Украинские самолеты пропишут в Китае

Авиационный научно-технический комплекс им. О.К.Антонова и Первая Авиастроительная Корпорация Китая (AVIC I) обсудят формы взаимодействия в рамках программы разработки большого коммерческого грузового самолета, производство которого будет осуществляться в Китае.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АНТК, обсуждение пройдет в рамках международной авиационной выставки "Aviation Expo/China 2007", которая начала свою работу в Пекине сегодня. "Антонов" является постоянным участником выставок, проходящих в Китае. В этом году вниманию промышленных предприятий страны будут представлены возможности АНТК в разработке, испытаниях и сертификации пассажирских региональных и транспортных самолетов.

Среди совместных проектов, запланированных к обсуждению в ходе выставки - программа создания нового 70-местного турбовинтового самолета МА700. Согласно подписанному 27 августа 2007 г. меморандуму о взаимопонимании между "Xi’an Aircraft Industry Group Co. Ltd" и АНТК в настоящее время китайская сторона разрабатывает технические требования к этому самолету. В этом проекте партнеры будут участвовать на принципах разделения рисков.

Также на встрече с представителями "Shaanxi Aircraft Industry (Group) Co., Ltd." (SAС) предполагается рассмотреть направления дальнейшего развития программы нового транспортного самолета Y8F600. Планируется и проведение переговоров по вопросу продления ресурсов и сроков службы самолетам Ан-26 и Ан-30, ранее поставленным в КНР.

Напомним, сотрудничество АНТК им. О.К.Антонова с предприятиями КНР началось более 50 лет назад, когда в Китае по лицензии стали выпускать многоцелевой биплан Ан-2, который в этой стране получил название Y-5.

В течение последнего десятилетия АНТК им.Антонова значительно укрепил свои деловые контакты с предприятиями, институтами и авиакомпаниями Китая. Уже завершены несколько совместных программ, несколько находятся в стадии реализации, а некоторые направления сотрудничества только рассматриваются в качестве перспективных.

Так, совместно с SAС ведутся работы по программе транспортного самолета Y8F600, который является новейшей модификацией Y8 - варианта знаменитого самолета-ветерана Ан-12. В аэродинамической трубе "Антонова" были изготовлены и испытаны продувочные модели самолета Y8F600. В перспективе - совместная модернизация этого нового транспортника, а также другие совместные проекты с предприятиями AVIC II.

Развивается также сотрудничество и с AVIC I. При участии "Антонова" в AVIC I Commercial Aircraft Co. Ltd. выполнены основные этапы предварительного проектирования нового регионального реактивного самолета ARJ 21.