ВБ профинансирует реконструкцию пункта пропуска "Ужгород"

Всемирный банк намерен привлечь ряд доноров для выделения необходимых средств на реконструкцию пассажирского направления пункта пропуска "Ужгород". Об этом специалисты банка Мишель Жарновецкий (Франция) и Татьяна Дяченко (Украина) сообщили руководителю таможенного учреждения Михаилу Пораде в ходе рабочего визита на пункт пропуска.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Государственной таможенной службы Украины, делегация экспертов Всемирного банка, посетившая пункт пропуска, работает над реализацией проекта "Исследования по содействию развития торговли и транспорта в Украине".

М.Порада рассказал экспертам, что на сегодня украинско-словацкая граница становится все более интенсивным направлением по пропуску грузового автомобильного транспорта и постепенно выходит на уровень украинско-польской и украинско-венгерской границ. По его словам, строительство нового терминала "очень важно и необходимо, потому что на протяженности 80 км границы со Словакией - это единственный мощный пункт пропуска для всех видов транспорта".

М.Порада также проинформировал экспертов о перспективе открытия новых пунктов пропуска - "Соломоново-Чиерна-над-Тисоу" (около Чопа) и "Забродь-Улич" (Великоберезнянский р-н). "Соломоново-Чиерна-над-Тисоу" планируется построить к июню 2011 года. Это будет единственный на украинско-словацкой границе пункт пропуска, на котором будет осуществляться общий контроль работниками служб обоих государств и который будет построен полностью на словацкой территории.

Относительно перспективы открытия пешеходного пункта пропуска "Лубня-Волосатое" на украинско-польской границе М.Порада отметил, что, таким образом, для туристов будет открыто еще одно "окно в Европу", а для Закарпатья - первый пункт пропуска на границе с Польшей.

Напомним, финансирование I этапа строительства грузового терминала пункта пропуска "Ужгород" прошло успешно благодаря реализации программы ТАСИС. Однако следующий этап - реконструкция пассажирского направления - задерживается по причине отсутствия источника финансирования.