Авторынок Украины демонстрирует революционные изменения

В сентябре на автомобильном рынке вновь зафиксированы стагнационные явления. По сравнению с прошлым годом рост продаж составил 1,98%, но на фоне августовских показателей продажи снизились на 2,7%. Подобные снижения активности в сентябре были характерны для украинского рынка и в 2007 и в 2006 году, и являются сезонными колебаниями. Таковы результаты исследования, проведенного аналитической группой "AUTO-Consulting".

По данным экспертов, расстановка сил в группе лидеров за месяц радикально изменилась, и "судя по активности операторов - это еще не окончательный результат". Так, лидерство в Украине по-прежнему сохраняет "АвтоВАЗ", но в сентябре он контролировал лишь 15% рынка. "Lada" сдала за месяц более 1%, даже несмотря на возврат "десяток" и "одиннадцатых". Позиции лидера сильно сдерживает автокредитование, но операторы надеются, что произойдет переоценка приоритетов и потребитель вернется к "ВАЗам", как к источнику сохранения накоплений. Традиционно осенью в "ВАЗы" предпочитают конвертировать "сельскохозяйственные" деньги, полученные от продажи урожая.

"Daewoo" сдала свои позиции в Украине. Теперь N2 в Украине - "Hyundai". Смена лидера произошла не только за счет временных факторов, обусловленных прекращением производства "Daewoo" на польском заводе FSO и переводе его на "ЗАЗ", но и благодаря прагматичной ценовой политики "Hyundai". В сентябре дилеры очень активно продавали "Accent", а "Tucson" уже стал "народным" внедорожником. В итоге на долю "Hyundai" приходится уже 8,75% рынка (у "Daewoo" в прошлом месяце было 8%).

Следующей сенсацией стало третье место "Toyota". Только за месяц японские автомобили поднялись с 6-го на 3-ю позицию. Весь сентябрь действовали очень привлекательные цены, которые позволили повысить популярность "Toyota". В результате - 7,3% рынка - небывалый в Украине показатель.

Подробнее о изменениях на украинском авторынке читайте на BIZ.liga.net >>>