Минтранссвязи наметило перспективы развития автотранспорта до 2014 года

Под председательством Министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского состоялись общественные слушания по Концепции Государственной целевой программы развития автомобильного транспорта на 2009-2014 годы, разработанной Министерством.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранссвязи, данная программа будет направлена на устранение таких проблем:

- неудовлетворительное транспортное обслуживание;

- выбросы вредных веществ автомобильным транспортом в атмосферу, составляющие 95% выбросов от передвижных источников или 30% от общего объема вредных веществ;

- недостаточная эффективность организаций международных перевозок грузов и пассажиров автомобильным транспортом;

- неудовлетворительное состояние безопасности дорожного движения, уровень аварийности и количество пострадавших в которых значительно превышают показатели в большинстве государств мира;

- неоптимальная структура парков автобусов и грузовых автомобилей;

- бесконтрольный наличный расчет за перевозку пассажиров на автобусных маршрутах в городском и пригородном соединении;

- отсутствие необходимых объемов компенсаций потерь доходов автомобильным перевозчикам.

Меры, которые включает разработанная Концепция:

1) усовершенствование государственного регулирования деятельности автостанций путем:

- организационного обеспечения функционирования автомобильного транспорта, повышения качества транспортных услуг;

- внедрения единой системы государственного регулирования деятельности по перевозкам пассажиров через правила, требования, квотирование, внедрение государственной перерегистрации автомобилей;

- оптимизации структуры всех видов пассажирского транспорта общего пользования в городах с населением свыше 300 тыс. жителей.

2) модернизация ценового, налогового регулирования и инвестиционного развития через:

- усовершенствование технологии перевозок, применение методов транспортной логистики, различных форм централизованного транспортного обслуживания, обновление системы управления перевозками пассажиров и грузов, развитие системы обслуживания транспортных средств и пунктов отдыха водителей;

- разработку и внедрение механизма выплат адресных дотаций отдельным категориям граждан на льготный проезд;

-оптимизацию условий налогообложения субъектов хозяйствования, осуществляющих деятельность на рынке транспортных услуг;

- создание системы организации безналичных расчетов.

3) повышение уровня безопасности перевозок пассажиров и грузов благодаря:

- созданию Координационного совета по вопросам безопасности дорожного движения при Кабинете Министров Украины;

- усилению контроля за соблюдением требований безопасности дорожного движения;

- повышению квалификации водителей транспортных средств и управленческого персонала;

- усовершенствованию системы обеспечения безопасности перевозок опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

4) обновление технического регулирования путем:

- создания системы утверждения типа колесных транспортных средств, предметов оборудования и запчастей к ним в соответствии с требованиями европейского законодательства;

- внедрения технического регламента услуг;

- развития добровольных систем сертификации транспортных услуг.

5) достижение качественного уровня экологической и энергетической безопасности благодаря:

- усовершенствованию нормативно-правовой базы;

- внедрению современных европейских технологий безопасного, экологически благоприятного и энергоэффективного автомобильного транспорта;

- обеспечению инструментов контроля соответствия требованиям стран ЕС.

6) европейская интеграция путем:

- адаптации к европейскому законодательству в сфере автомобильного транспорта;

- интеграции автомобильного транспорта в Трансъевропейские транспортные сети;

- внедрения требований международных конвенций и соглашений относительно перевозки опасных грузов и скоропортящихся пищевых продуктов.

Доля автомобильного транспорта в перевозке грузов транспортом общего пользования составляет сегодня 70%, пассажиров - 50%.