Е.Жовтяк: а нужен ли реверс "Одесса-Броды" россиянам?
03.08.2004 14:56
Е.Жовтяк: а нужен ли реверс "Одесса-Броды" россиянам?
Решение Кабмина использовать нефтепровод "Одесса-Броды" в реверсном направлении может отрицательно сказаться на долгосрочном использовании данного трубопровода. Так считает член парламентского бюджетного Комитета, член политической группы Украинской народной партии Евгений Жовтяк.
Последние события свидетельствуют, что "Укртранснафта" готова сотрудничать с российско-британской нефтяной компанией "ТНК-ВР" и другими российскими нефтяными компаниями ("Лукойл", "ЮКОС", "Сибнефть") при транспортировке нефтепроводом сибирской нефти по маршруту Мозырь-Броды-Одесса (порт Южный) в течение последующих трех лет ежегодным объемом до 9 млн. тонн. По информации пресс-службы "Укртранснефти", это позволит компании получить дополнительный ежегодный доход в размере 91,8 млн. долларов США. Российские нефтяные компании также готовы оказать кредитную поддержку для заполнения трубопровода технологической нефтью. И поскольку транспортировка нефти трубопроводом "Одесса-Броды" в северном направлении станет возможной только через три года, когда будет закончена ветка "Броды-Плоцк", то решение украинского правительства выглядит экономически целесообразным.
Обеспокоенность партнеров Украины на Западе также можно понять. Не совсем ясно, можно ли будет запустить трубопровод в направлении Брод после трехлетнего использования его в направлении Одессы. Представители Еврокомиссии, польского правительства могут сомневаться, не ли изменит свое решение украинская власть о транспортировке нефти из Одессы в Броды через три года. Также под вопросом желание российских нефтяных компаний транспортировать свою нефть в порт, расположенный на Черном море. Ведь россияне знают, что при перевозке нефти танкерами из портов Черного моря на запад возникает проблема пересечения турецких проливов Босфор и Дарданеллы. Кроме того турецкая сторона существенно ограничивает передвижение танкеров по территории Мраморного моря. Из-за таких ограничений уже сейчас образуются очереди танкеров на входе в Босфор.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Украинской народной партии, маловероятно, что Россия экономически заинтересована в использовании украинского трубопровода в южном направлении. Это косвенно подтвердило руководство "ТНК-ВР", подчеркнув, что прокачка нефти от Бродов к Одессе будет возможна только в четвертом квартале этого года, поскольку планы на экспорт нефти до этого периода уже согласованы. То есть российская компания не ощущает дефицита экспортных путей для своей нефти а просто будет снимать напряжение на других своих направлениях экспорта нефти, в частности, из российских черноморских портов. Это еще раз ставит вопрос целесообразности использования украинской трубы россиянами. Неужели им выгоднее качать нефть в Украину, чем вывозить ее танкерами из российских портов? Ведь танкерный метод транспортировки дешевле трубопроводного.
Поэтому напрашивается вывод, что российские компании заинтересовались украинским трубопроводом или для диверсификации путей транспортировки нефти (что выглядит неубедительно), или они это делают по политическому заказу правительства России. Е.Жовтяк считает, что их цель - помешать Украине начать транспортировку каспийской нефти в будущем и тем самим оставить наше государство зависимым от российских ресурсов.
ЛIГАБiзнесIнформ
украинская Сеть деловой информации
www.liga.net