13.07.2004 11:00

Кабмин: решение о реверсе "Одесса-Броды" - это временный шаг

Решение об использовании нефтепровода "Одесса-Броды" в реверсном режиме - это временный шаг. Продолжается формирование коммерческих и организационных предпосылок для транспортировки нефтепроводом легкой каспийской нефти в Европу. В частности, ОАО "Укртранснафта" рассмотрела и проанализировала предложения компаний ЗАО "НК "Казмунайгаз", "СОМ Петрол", украинско-казахстанской компании "Транс-Юг", компании "Лотос", ПКН "ОРЛЕН", компании "Шеврон/Тексако". Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщили в пресс-службе Кабинета Министров Украины.

Проведя экспертизу предложений компании "ТНК-BP", в котором предусматривается использование нефтепровода для транспортировки российской нефти "Юралс" в объеме 9 млн. тонн ежегодно и кредитная поддержка в закупке 425 тыс. тонн технологической нефти для заполнения нефтепровода "Одесса-Броды", "Укртранснафта" признала такой вариант очень выгодным. Принятие предложения "ТНК-ВР" позволяет Украине получить доход в сумме 91,8 млн. долларов США.

Отключить рекламу

Постановление КМ "О внесении изменения в пункт 1 постановления Кабинета Министров Украины от 4 февраля 2004 г. N114", открыло возможности для существенного увеличения транзита нефти через территорию Украины. Принять такое решение было необходимо, поскольку в течение ближайших трех лет эксплуатация нефтепровода "Одесса-Броды" в направлении на Броды невозможна. На это существует ряд объективных причин:

  • пока еще нет нефтепровода для выхода к северноевропейским рынкам (Польша, Германия). Срок проектирования и строительства такого нефтепровода - по крайней мере, три года, ориентировочная стоимость строительства – 500 млн. евро; нет и технической возможности перекачивания легких сортов нефти существующей системой европейских нефтепроводов (минимальные необходимые инвестиции составляют 45 млн. евро);
  • недостаточная ресурсная база в Каспийском регионе. Запланированная на ближайшие три года добыча нефти распределена между главными экспортными направлениями, среди которых отсутствует направление "Одесса-Броды";
  • необходимо возвратить 884 млн. грн., инвестированных государственными предприятиями на строительство нефтепровода "Одесса-Броды" и Морского нефтяного терминала "Южный".

    • Отключить рекламу

    Тем не менее, Украина подтверждает свою заинтересованность в развития Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора, а именно в достройке нефтепровода "Броды-Плоцк", - отметили в КМУ. Практически завершена подготовка к подписанию Учредительного договора между ОАО "Укртранснафта" и ПЕРН "Пшиязнь" о создании общего украинско-польского предприятия "Сарматия", которое займется организационными вопросами строительства, в частности, подготовит проектно-сметную документацию, займется привлечением необходимых инвестиционных ресурсов, а также обеспечением выполнения строительных работ, - сообщили в правительстве.

    ЛIГАБiзнесIнформ
    украинская Сеть деловой информации
    www.liga.net

    Отключить рекламу