Затонувшие в XVIII веке произведения искусства поднимут со дна моря
Как сообщает телеканал "Культура", заместитель руководителя Россвязьохранкульту
Шхуну "Фрау Мария", затонувшую у берегов Финляндии в XVIII веке, поднимут со дна моря в рамках совместного проекта России и Финляндии.
Как сообщает телеканал "Культура", заместитель руководителя Россвязьохранкультуры Анатолий Вилков надеется на то, что экспедиция по поднятию корабля состоится уже в этом году. В настоящее время ведутся переговоры по реализации проекта с финской стороной. Для этих целей готова группа дайверов, найден спонсор проекта, который будет носить международный гуманитарный характер", - пояснил он.
Напомним, 11 ноября 1771 года шхуна "Фрау Мария" попала в шторм и затонула у берегов Швеции (сегодня это территориальные воды Суоми). На борту находились картины, скульптуры, серебряные и золотые украшения, закупленные Екатериной II для Эрмитажа.
Операцию по подъему корабля должны были начать немедленно. Между Екатериной II и Густавом III началась гневная переписка. Несмотря на личное распоряжение шведского короля, подъем парусника так и не состоялся. А потом "Фрау Мария" таинственно исчезла с места крушения. Обнаружили "корабль-призрак" через много лет.
Шхуна стоит вертикально на глубине 41 метр, размещается на грунте, и ее корпус только на 1,5 метра углублен в донные отложения. То, что корабль стоит на киле, очевидно, обусловлено тяжелым грузом в трюме, наполненном свинцовыми бочками с картинами. Сохранность корпуса обеспечили малосоленая вода в заливе и отсутствие каких-либо течений. И еще в этом месте полностью отсутствует грибок.
Крепость дерева, из которого была сделана "Фрау Мария", настолько высока, что попытка одного из финских ныряльщиков вбить гвоздь в обшивку не удалась. Гвоздь согнулся. Сегодня уже две известные морские компании, специализирующиеся на поднятии затонувших кораблей, изъявили желание участвовать в тендере на подъем груза или целиком затонувшего корабля.