Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" планирует приобрести новые вагоны, работающие на переменном токе. Об этом сегодня сообщил начальник предприятия Петр Мирошников.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, первые вагоны будут приобретены уже в текущем году. "На "Киевском метрополитене" работают вагоны на постоянном токе. Нигде в мире, кроме стран бывшего Советского Союза, уже вагоны на постоянном токе не работают. Все перешли на вагоны переменного тока по причине простой - что это на 20% экономичней", - отметил П.Мирошников.

По его словам, в этом году будет проведен тендер, в котором смогут принять участие все желающие компании - производители таких вагонов. "Вероятно, в нем будут участвовать и наши партнеры - российские предприятия "Мытищи" и питерский завод, которые тоже уже делают вагоны переменного тока", - отметил глава КП, добавив, что "в любом случае до весны следующего года" киевляне увидят новые вагоны на маршрутах.

В текущем году предприятие планирует закупить 65 новых вагонов, 24 из них - за средства городского бюджета, остальные - за средства кредита ЕБРР, который метрополитен планирует оформить в этом году. П.Мирошников подчеркнул, что благодаря закупке новых вагонов будет сокращен интервал в движении поездов на Сырецко-Печерской линии, где выходит ежедневно пока лишь по 30 пар поездов - в отличие от Святошинско-Броварской и Куреневско-Красноармейской линий, где работают по 40 пар поездов.

Напомним, КП "Киевский метрополитен" было создано в 1960 году. На сегодняшний день столичная подземка состоит из 45 станций, парк вагонов - 613. В текущем году предприятие потратит порядка 631 млн.грн., при этом доходы от продажи билетов составят около 239 млн.грн.