"Лугансктепловоз" как доказательство продажи "под конкретных покупателей"
Приватизация холдинговой компании "Лугансктепловоз" стала доказательством "откровенной продажи объектов под конкретных покупателей". Об этом сегодня заявил народный депутат Александр Бондарь. По его словам, конкурентоспособные "потенциальные покупатели были не допущены не только к конкурсу, а даже к помещению Фонда (государственного имущества Украины - ред.).
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе "Нашей Украины", А.Бондарь сказал: "Не принимая во внимание то, что начальная рыночная стоимость пакета составила около 460 млн.грн., покупатель - русский "Брянский машиностроительный завод" - приобрел его за 292,5 млн.грн., то есть, практически по стартовой цене... Это в то время, когда Семенюк называла цифру минимум 1 млрд.грн. в конце прошлого года".
Народный депутат уверен, что "процесс проведения конкурса и результат продажи пакета акций ОАО "Лугансктепловоз" наочно удостоверяет то, каким образом проходит приватизация при правительстве Януковича".
"Процесс полностью зависит от того, кто возглавляет правительство, а не от того, кто является главой ФГИ. Инсинуируется открытый аукцион, девальвируется идея открытых торгов, портится имидж Украины", - рассказал А.Бондарь о тенденциях сегодняшних приватизационных процессов в Украине, добавив, что следующим на очереди такой "приватизации" - Одесский припортовый завод.
Напомним, 23 марта ФГИ признал ЗАО "Управляющая компания "Брянский машиностроительный завод" победителем конкурса по продаже 76% акций ОАО "Холдинговая компания "Лугансктепловоз". Пакет продан за 292,505 млн.грн. при стартовой цене 292 млн.грн. Заявки на участие в торгах, помимо двух российских компаний, подавали днепропетровские ОАО "Днепровагонмаш" и ОАО "Марганецкий ГОК". Холдинговая компания "АвтоКрАЗ" заявила о намерении в судебном порядке оспорить действия ФГИУ.
ОАО "Холдинговая компания "Лугансктепловоз" - крупнейшее предприятие Украины, специализирующееся на выпуске магистральных грузовых тепловозов, электропоездов постоянного и переменного тока, дизель-поездов с локомотивной тягой.
ОАО "Одесский припортовый завод" занимается производством и реализацией химической продукции - аммиака и карбамида.