Пинзеник считает ущербной логику газотранспортного консорциума
Как
Создание газотранспортного консорциума при участии продавцов и покупателей газа противоречит логике экономических интересов. Так считает экс-министр финансов Украины Виктор Пинзеник.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе В.Пинзеника, политик отмечает, что интересы продавцов и покупателей "голубого" топлива диаметрально противоположные интересам транзитера. "Поставщики и покупатели газа реализуют свой экономический интерес через цену. И только транзитная компания реализует его через цену транзита, которая имеет непосредственное отношение к уровню цен газа, как у поставщиков так и у покупателей. Невозможно совместить эти интересы в рамках общего владения газотранспортной системой. Абсолютно очевидно, чьи интересы станут в таком случае жертвой", - отмечает В.Пинзеник.
Он подчеркивает, что Украина имеет уникальную газотранспортную систему. "Ценность ее не в трубе. Труб можно построить сколько угодно, - отмечает экономист. - Уникальная ценность - в "аккумуляторе" - газовых хранилищах, которые аккумулируют сезонный избыток топлива летом, а зимой, когда потребление значительно превышает добычу, "разряжается", отдавая избыток", - отметил политик.
Вторая уникальная ценность украинской ГТС, по словам В.Пинзеника, - географическое расположение. "Функцию аккумулятора осуществляют хранилища, расположенные вблизи потребителей (на западе Украины). Отдаленные от потребителя хранилища не могут выполнять эту функцию. Для Украины газотранспортная система - это уникальный инструмент выхода на цивилизованные партнерские отношения с Россией относительно газовых вопросов", - подчеркивает В.Пинзеник.
Напомним, Президент Украины Виктор Янукович во время своего визита в Москву, 5 марта, намерен поднять вопрос пересмотра действующих газовых контрактов.
Напомним также, что В.Янукович является сторонником создания консорциума по управлению ГТС Украины.