Привлекши в период экономического кризиса средства для строительства и реконструкции дорог, Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко выступила в роли украинского Рузвельта, который начал в США сооружение автомагистралей во время т.н. "Великой депрессии". Об этом заявил народный депутат, член фракции БЮТ Остап Семерак, комментируя подписание соглашения со Всемирным банком о предоставлении Украине 3,2 млрд. грн. на реализацию Проекта улучшения автодорог и безопасности движения.

"Такие крупные инвестиционные проекты являются очень целесообразными в период спада экономики, так как кроме собственно развития транспортной сети и загрузки мощностей строительных организаций, стимулируются сопредельные отрасли, такие, как, например, производство стройматериалов и металлургия", - цитирует политика пресс-служба БЮТ.

Он подчеркнул, что реализация проекта строительства и реконструкции дорог "будет иметь большое социальное значение: тысячи людей, потерявших заработок, получат рабочие места". По словам депутата, "правительство должно требовать, чтобы предприятия, которые будут строить дороги, максимально использовали именно украинские трудовые ресурсы и отечественные строительные материалы".

Напомним, Всемирный банк даст Украине деньги на реконструкцию дорог. Цена вопроса - $400 миллионов. Срок займа составляет 30 лет.

Транспорт, логистика: подборка новостей>>>