В 2008 году Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзалізниця" планирует направить 16,3 млрд.грн. капитальных инвестиций на развитие железнодорожного транспорта, из низ 8,3 млрд.грн. - привлеченные средства. Решение о необходимости привлечения инвестиций было принято на последнем заседании Совета госадминистрации. Для сравнения, в текущем году на развитие ж/д транспорта планируется направить 10,1 млрд.грн. капитальных инвестиций, а в 2006 году было освоено 4,5 млрд.грн.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в Управлении взаимодействия с СМИ "Укрзалізниці", приоритетными направлениями инвестиционной деятельности в 2008 году станут обновление железнодорожного подвижного состава (приобретение нового и модернизация имеющегося в наличии парка) и модернизация пути.

Отключить рекламу
Отключить рекламу

В целом на обновление подвижного состава предусматривается направить более 11 млрд.грн., или почти 70% от общей суммы капитальных инвестиций. По словам генерального директора "Укрзалізниці" Владимира Козака, на сегодня госадминистрация имеет много наработок по итогам переговоров с представителями мировых банков, и имеет предложения о сотрудничестве от российских финансовых организаций.

Также В.Козак сообщил, что в "Укрзалізниці" принято решение объявить 2008 год годом подготовки локомотивного хозяйства железных дорог и предусмотреть значительные капитальные вложения на приобретение новой локомотивной техники, в частности пассажирского подвижного состава - рельсовых автобусов и локомотивов.

Запланированы расходы и на ремонт и модернизацию локомотивов. Кроме того, продолжится обновление парка грузовых вагонов. По данным В.Козака, в 2008 году на вагоноремонтных заводах будут размещены заказы на изготовление 6 тыс. полувагонов.

В ходе заседания также были подведены итоги финансово-экономической деятельности железных дорог Украины за 9 месяцев 2007 года.

Напомним, "Укрзалізниця" была создана в 1991 году и является органом управления железнодорожным транспортом общего пользования, подведомственным Минтранссвязи. К сфере ее управления относятся Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие объединения, предприятия, учреждения и организации железнодорожного транспорта. Износ путевого хозяйства госадминистрации на сегодня составляет более 70%.

До 2015 года в Украине предполагается провести реформирование железнодорожной отрасли в Украины, что предусматривает создание Государственной акционерной компании (ГАК) "Українські залізниці".