"Volkswagen" намерен совершить экспансию на рынок США наперекор кризису
Объединение немецких автостроителей опасается, что возможная помощь властей США американским концернам нарушит принципы свободной конкуренции. Между тем "Volkswagen" заявляет о грядущей экспансии на американском рынке.
Как передает "Deutsche Welle", президент Объединения немецких автостроителей (VDA) Матиас Висман считает важным, чтобы имеющие свои заводы в США "Mercedes" или "BMW", в равной степени со своими американскими конкурентами затронутые финансовым кризисом, наравне с ними могли воспользоваться выгодами от государственной помощи - если таковая все-таки будет оказана.
Кроме того, как сообщила газета "Berliner Zeitung", М.Висман вновь потребовал от руководства Евросоюза солидной помощи для развития экологически чистых моделей автомобилей. Конкретно речь идет о сумме в размере от 20 до 40 млрд. евро, выданной в форме льготного кредита.
Тем временем немецкий концерн "Volkswagen" идет в наступление на американском рынке, пользуясь тем, что его конкуренты - "GM", "Ford" и "Chrysler" - заняты сейчас борьбой за выживание. "Мы полагаем, что наши шансы все же выглядят предпочтительнее", - отметил шеф американского подразделения "VW" Штефан Якоби.
Ш.Якоби делает ставку на изменение вкусов американцев - от огромных пикапов и минивэнов с большим расходом топлива переходящим к компактным, экономичным и экологически чистым автомобилям. Топ-менеджер подчеркивает, что неизменной целью автоконцерна остается выпуск в 2018 году 800 тысяч "Volkswagen" и 200 тысяч "Audi".
До сих пор концерну со штаб-квартирой в Вольфсбурге удавалось заметно лучше справляться с падением спроса на американском рынке, чем его местным конкурентам. Как рассказал Ш.Якоби, несмотря на ослабление конъюнктуры, с начала года и до конца октября "VW" показывал результаты на уровне прошлого года.
В ноябре падение продаж составило всего 2,1%, притом, что в среднем на американском рынке было продано автомобилей на 16.3 процента меньше, чем в 2007 годом.
В итоге если еще в октябре доля "Volkswagen" на американском рынке составляла 1,3%, то месяцем позже она уже достигла 1,7%. Как признается Ш.Якоби, немецкий автогигант с оптимизмом смотрит в будущее, собираясь в следующем году еще более увеличить продажи независимо от того, как будет развиваться американский рынок. При этом Ш.Якоби не дал конкретного ответа на вопрос, сможет ли "VW", уже давно работающий в США с миллионными убытками, получить в 2009 году прибыль.
Тем временем, попавшие в тяжелую ситуацию шведские автоконцерны "Volvo" и "Saab" (дочерние предприятия соответственно "Ford" и "General Motors"), получили многомиллиардную правительственную помощь. Речь идет о кредитных гарантиях на сумму в 20 млрд.в крон.
"Volvo" и "Saab" сейчас оказались на грани продажи, их состояние оценивается эксперта как неблагополучное. Это означает, что под угрозой сокращения находятся 30 тысяч рабочих мест непосредственно в шведской автоиндустрии, включая и производство тяжелых грузовиков, а также 120 тысяч человек, занятых в смежных производствах фирм-поставщиков.