Фото: ЕРА
принятый Верховной Радой в начале июля, сегодня вступил в силу. Утильсбор прибавит к цене ввозимых в Украину автомобилей от 5 тыс. до 60,5 тыс.грн, в зависимости от объема двигателя и возраста.

Сбор для импортных авто будет рассчитываться согласно базовой ставке 5,5 тыс.грн. и специальному коэффициенту. Сбор для электрокаров (кроме гибридных авто) и малолитражек (с объемом двигателя до 1 л) будет рассчитываться с коэффициентом 0,86 (1,72 - для б/у авто старше трех лет). Такие автомобили прибавят к таможенной стоимости 4,7 тыс.грн. (б/у - 9,5 тыс.грн). 

Автомобили с моторами от 1 до 2 л будут облагаться сбором в 7 370 грн. (14 740 грн. - для подержанных авто), а с двигателем от 2-х до 3-х литров -  14 тыс. грн. (28 тыс. грн. - для подержанных авто).

С иномарок с двигателями от 3-х до 3,5 л будут взимать 19 тыс. грн. и 38 тыс. грн. - с автомобилей старше трех лет. Самый высокий коэффициент будет применен к автомобилям   с объемом  более 3,5 л. С каждого такого автомобиля импортеру придется заплатить в казну 30 тыс. грн. (60,5 грн. для б/у авто).

Импортеры будут платить сбор на таможне, при ввозе авто. Компании, собирающие транспортные средства на территории Украины, обязуются утилизировать автомобили самостоятельно, через создание утилизационных мощностей для переработки автомобилей.

Европейский Союз предупредил, что не потерпит утилизационного сбора в Украине. "Если Украина введет утилизационный сбор, это решение будет иметь очень серьезное влияние на наши двусторонние экономические отношения. Поэтому ЕС высказал надежду и ожидания, что Украина сделает все возможное для того, чтобы этот закон не вступил в силу", - сообщили в представительстве ЕС в Украине в июле. Несмотря на предупреждения, Янукович подписал закон - правда, с одной оговоркой: правительство должно внести в него поправки, которые предусматривают унификацию ставки утилизационного сбора для всех авто.