Авиабезопасность в России: просто преступно, - Die Welt
Die Welt, который цитирует InoPressa.
Руководство России во главе с президентом Дмитрием Медведевым и премьер-министром Владимиром Путиным регулярно обещает принять меры по улучшению безопасности воздушного транспорта, однако многие россияне уже потеряли на это надежду. В статье цитируется высказывание Владимира Жириновского о том, что "игнорировать ситуацию, ограничиваться пустыми разговорами нельзя, это просто преступно".
"Согласно Гамбургскому исследовательскому бюро несчастных случаев JACDEC, такой проблемный регион, как Африка, за прошлый год добился значительного прогресса в вопросах авиационной безопасности. Россию же эксперты определили как новый "регион головной боли". Здесь в прошлом году в шести авиакатастрофах погибли 112 человек", - сообщают авторы.
"По мнению JACDEC, виноват целый комплекс причин: устаревшие самолеты, недостаток денег на техническую поддержку, недостаточно обученные экипажи и диспетчеры, а также плохая инфраструктура, особенно в маленьких провинциальных аэропортах. Россияне, у которых есть время, предпочитают преодолевать большие расстояния на поезде", - утверждают авторы.
Руководство России во главе с президентом Дмитрием Медведевым и премьер-министром Владимиром Путиным регулярно обещает принять меры по улучшению безопасности воздушного транспорта, однако многие россияне уже потеряли на это надежду. В статье цитируется высказывание Владимира Жириновского о том, что "игнорировать ситуацию, ограничиваться пустыми разговорами нельзя, это просто преступно".
"Согласно Гамбургскому исследовательскому бюро несчастных случаев JACDEC, такой проблемный регион, как Африка, за прошлый год добился значительного прогресса в вопросах авиационной безопасности. Россию же эксперты определили как новый "регион головной боли". Здесь в прошлом году в шести авиакатастрофах погибли 112 человек", - сообщают авторы.
"По мнению JACDEC, виноват целый комплекс причин: устаревшие самолеты, недостаток денег на техническую поддержку, недостаточно обученные экипажи и диспетчеры, а также плохая инфраструктура, особенно в маленьких провинциальных аэропортах. Россияне, у которых есть время, предпочитают преодолевать большие расстояния на поезде", - утверждают авторы.