Воспользовавшись городской электричкой сообщением "Троещина-Петровка", жители Троещины добирались на работу в два раза дольше и дороже, чем обычно. Об этом заявили в депутатской фракции БЮТ в Киевсовете.

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

"Несмотря на все бутафорные старания Леонида Черновецкого, городская электричка не оправдала себя, причем сразу по нескольким причинам. Первой из них является неудобство ее расположения: до электрички с конца настоящей Троещины не так-то и легко добраться - это подтвердили люди, которые решили испытать новый маршрут", - отметил председатель комиссии Киевсовета по вопросам транспорта и связи, депутат от фракции БЮТ в горсовете Дмитрий Олейник, которого для ЛІГАБізнесІнформ процитировали в пресс-службе фракции.

По его словам, жителям ул. Маяковского и ул.Сабурова, чтобы добраться до одного из автобусных маршрутов N60, 61, которыми можно доехать до электрички, нужно воспользоваться еще одним видом транспорта. Он также подчеркнул, что длительность поездки нововведенными маршрутами составляет около 40 минут, тогда как на маршрутке через Московский мост до Петровки, при условии отсутствия пробок, киевляне доезжали за 20 минут.

"Во-вторых, что касается пробок. На дороге, по которой проходят новые маршруты, нет дождевых стоков, и можно только представить себе, в какую сточную канаву она превратится осенью. Как результат - пробки", - отметил депутат.

"Теперь что касается самовольного изменения названия железнодорожной станции с "Городня" на "Троещина". Обычно всеми переименованиями в столице занимается комиссия Киевсовета по вопросам переименований, которая и принимает новые названия. Одна из главных ее функций - следить за уникальностью названий. Но мэр решил пойти по другому пути. Теперь из-за его прихоти в Киеве две Троещины: одна в Деснянском районе, другая - в Днепровском", - подчеркнул Д.Олейник.

Напомним, городскую электричку сообщением "Троещина-Петровка" запустили 2 сентября. Она будет курсировать в часы "пик". Время в пути - около 7 минут. Стоимость проезда составляет 1,7 грн., а льготники будут ездить в ней бесплатно. При этом пассажиры смогут приобрести единый билет, который дает право проезда в автобусе и электричке за 2 грн.

Фоторепортаж с открытия городской электрички в Киеве смотрите здесь>>>

Транспорт, логистика: подборка новостей>>>