Метростроевцы завершили сбойку правого перегонного туннеля протяженностью 2 тыс. 264 метров, от станции метро "Демеевская" до станции "Васильковская".

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Киевского метрополитена к полному сквозному открытию правого туннеля от станции "Лыбедская" до станции "Васильковская" осталось почти 120 метров под Московской площадью. Кроме того, осталось провести работы по завершению прокладки верхнего строения колеи, провести монтажные и отделочные работы, благоустроить территорию.

Напомним, на Куреневско-Красноармейской линии, Киевский метрополитен закончил сооружение основных конструкций станционных комплексов "Демеевской", "Голосеевской" и "Васильковской". По данным "Киевметростроя", строительная готовность объектов составляет 95-97%. Строительство левого перегонного туннеля от "Лыбедской" к "Васильковской" полностью завершено 21 ноября текущего года.

Напомним также, что компания "Киевметрострой" ранее сообщила о невозможности завершения строительства и открытия трех станций метро на Куреневско-Красноармейской линии столичного метрополитена от станции "Лыбедская" в сторону жилого массива Теремки в декабре, из-за отсутствия финансирования строительства из горбюджета и существующей задолженностью перед компанией за уже выполненные работы. Три новых станции - "Демеевскую", "Голосеевскую" и "Васильковскую" - планировалось открыть в этом году. Стоимость строительства трех станций - 1 млрд. 659 млн.грн. Однако заместитель Киевского городского головы Анатолий Голубченко заявил, что открытие трех новых станций метрополитена перенесли с 1 января 2009 года на День Киева.

Транспорт, логистика: подборка новостей>>>