На финансирование развития и усовершенствование метрополитена столицы в 2008 городская власть выделила около 2 млрд. грн. Об этом сегодня заявил начальник КП "Киевский метрополитен" Петр Мирошников во время заседания круглого стола.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Киевгорадминистрации, П.Мирошников отметил: "В этом году городская власть нам выделила значительные средства, ничего похожего метрополитен раньше не получал". По поручению киевского городского головы Леонида Черновецкого, указанные средства должны быть направлены на расширения линий метрополитена и разгрузку этого вида транспорта. По словам П.Мирошникова, в январе 2007 года метро пользовались 1 млн. 700 тыс. человек в сутки, а в декабре этого же года -2 млн. 200 тыс. По интенсивности Киевский метрополитен, интервал движения поездов которого составляет 90 секунд, держит первенство среди стран СНГ, обогнав Москву и Санкт-Петербург.

Разгрузить метро сейчас возможно лишь за счет его развития, говорится в сообщении пресс-службы. Сейчас финансируется строительство Подольско-Вигуровской линии от станции "Вокзальная" к станции "Братиславская". Также удлиняются существующие линии. Также, по словам П.Мирошникова, предусмотрено введение в эксплуатацию станции "Красный хутор" на Сирецко-Печерской линии.

Отключить рекламу

Как сообщалось, в этом году планируется открыть 3 новые станции Куреневско-Красноармейской линии: "Голосеевскую", "Демеевскую" и "Васильковскую". Кроме того, ведется работа над планированием построения второго пересадочного узла между станциями "Золотые ворота" и "Театральная". Нововыстроенный узел будет рассчитан на пассажиропоток, которого можно ожидать к 2010 году.

Отключить рекламу

Напомним, первые станции киевского метрополитена были открыты в 1960 году. За 47 лет в Киеве построено три линии метро протяженностью 56,5 км, на которых расположены 45 станций. Пассажирооборот метрополитена составляет около 2,3 млн. человек в сутки. К 2012 году в Киеве планируется открыть 20 новых станций метро. В результате этого протяженность линий подземной железной дороги увеличится на 20 км.