"Metro": Киев может предложить путешественникам напакованный культурой уикенд
Одним из популярнейших и самых распространенных изданий в общественном транспорте Лондона является бесплатная газета "Metro". В одном из последних номеров она поместила материал о Киеве.
Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram
По информации Би-би-си, статья имеет название "Откройте для себя героический Киев". В подзаголовке к материалу сказано: "Имея историю нацистской оккупации, советского режима и ядерной катастрофы, этот город может многое предложить путешественникам, которые ищут напакованный культурой уикенд". Автор статьи – Киран Мик.
По словам журналиста, Киев выглядит как любой другой европейский город, разве что люди, которые носят дизайнерскую одежду, возможно, несколько отстают от лондонского времени в моде. Тем не менее, по мнению автора, то, что отличает Киев от других городов в других странах, - это постаменты советского типа героям, которые могут быть лишь на просторах бывшего СССР, в полнейшем коммунистическом стиле. Хотя относительно киевских мемориалов К.Мик отмечает, что времена меняются и, например, памятный комплекс войны в Афганистане выглядит так, будто он находится в каком-то из американских городов.
Относительно мест Киева, к которым люди съезжаются отовсюду, автор материала выделяет Киево-Печерскую Лавру - часть мирового культурного достояния. По его словам, страшноватая экскурсия по пещерам Лавры с осмотром мумифицированных останков монахов надолго останется в памяти.
Вспоминая историю украинской столицы, К.Мик пишет, что Киев пережил больше двух лет немецкой оккупации, а советские войска, отступая, заложили 10 тысяч мин в городе, что разрушило его центр.
Автор говорит, что если кто-либо любит архитектуру сталинского типа, в Киеве этих людей ждут хорошие новости. По его словам, центральная артерия Киева - Крещатик, отстроенная в 1950-е годы, является самым длинным отрезком, вдоль которого выстроены здания подобного типа. По информации К.Мика, это является самым длинным образцом сталинского стиля в Европе, что, возможно, значит самым длинным в мире.
К.Мик выказывает свое восхищение майданом Независимости, известным британцам из телевизионных репортажей времен "помаранчевой революции". Особенно автора поразили уикенды на майдане, когда транспортное движение по Крещатику перекрывается и там происходит совсем не типичное для советского стиля уличное действо с музыкантами, немного пьяной публикой и туристами, которые, перемешиваясь с местными, прогуливаются взад-вперед.
Относительно шоппинга автор материала отмечает, что посетители из Британии или Ирландии вряд ли будут иметь много соблазнов для приобретения чего-то отличающегося от традиционного постсоветского хлама наподобие матрешек или же военных форм и маек с изображениями Ленина. К.Мик подает в этом плане альтернативу, отмечая, что уличный базар, который специализировался на майках с символикой киевского "Динамо", не сильно опустошил его кошелек.
Вместе с тем автор советует потенциальным посетителям Киева приберечь свои деньги для посещения киевских ночных клубов, так как некоторые из них, по его мнению, могут даже вызвать слезы на глазах. И это даже не потому, что, как пишет К.Мик, в Украине до сих пор разрешается курить в подобных заведениях.
По его словам, слезы вполне может вызвать картина того, какая из обворожительных блондинок втиснется в наименьшее по размерам платье. Автор отмечает, что посетил несколько клубов и может сказать, что они и в дальнейшем страдают от докризисной тяги к преувеличению по всем направлениям - включая цены на напитки и общее оформление.
К.Мик в связи с этим отмечает, что посетители Киева будут иметь большее удовольствие, сидя в местных барах. По его мнению, это хороший способ знакомиться с местными жителями. Он прибавляет, что украинские девушки значительно более дружелюбны и с радостью испытают на вас их английский, чем украинские парни.
Киевские такси являются, по словам автора, дешевыми, а киевское метро еще дешевле. При этом К.Мик советует посетить станцию метро "Арсенальная", которая является самой глубокой в мире - 102 метра.