Россияне вложатся в строительство четвертой ветки киевского метро

Как сообщает пресс-служба КГГА, "строительство четвертой ветки метро за счет частного капитала будет первым такого уровня прецедентом государственно-частного партнерства". "Впервые в истории Украины инвестор на конкурентной основе инвестирует в такой большой проект, когда сумма финансовых вложений составляет $1,2 - 1,6 млрд.", - говорится в сообщении.

Читайте нас в Telegram: главные новости коротко

Иными словами, четвертая ветка подземки будет построена на условиях концессии (форма государственно-частного партнерства, вовлечение частного сектора в управление госсобственностью или в оказание услуг, обычно оказываемых государством, на взаимовыгодных условиях), и инвестор получит право эксплуатировать возводимый объект.

"Нам удалось убедить крупных мировых инвесторов в том, что ежедневные транспортные потребности полмиллиона киевлян - это правильная инвестиция. Нестабильное финансирование за счет местного и государственного бюджета не позволяет в максимально быстрые сроки построить новую ветку метро. А вот частные инвестиции дают такую возможность", - прокомментировал договоренность замглавы КГГА Руслан Крамаренко.

От победителя конкурса ожидают предоставления выводов и предложений финансового, юридического и технического характера касательно реализации проекта. Также, согласно контракту, Федеральный центр проектного финансирования должен разработать саму схему государственно-частного партнерства.

Напомним, строительство линии метро на Троещину собираются закончить ориентировочно к 2017 году. Строительство должно начаться в следующем году.