В "Киевпастрансе" гарантируют безопасность скоростного трамвая
Скоростной трамвай будет абсолютно безопасным для киевлян. Об этом заявил заместитель генерального директора КП "Киевпастранс" Владимир Асадчий в интервью газете "Комсомольская правда в Украине".
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
"Заявляю со всей ответственностью: наш трамвай будет обслуживать киевлян нормально. Сейчас некоторые личности подняли истерию: мол, крепления на скоростной линии не соответствуют нормам. Так вот, это клевета, никакого риска для пассажиров нет", - отметил он.
По словам В.Асадчего, также не соответствует действительности информация о том, что необходимые испытания не проведены: "Я подчеркиваю - все нужные тесты на данные крепления проводились. Имеются соответствующие документы. Такие крепления уже успешно работают на Юго-Западной железной дороге, на станции Щорс. Кроме этого, еще в ноябре прошлого года по этой технологии была оборудована трамвайная ветка в Минске. С момента ее запуска никаких замечаний к ее работе ни у кого нет. Также перед самым запуском киевского скоростного трамвая мы обязательно испытаем его грузовым транспортом. Если все будет нормально, откроем для пассажиров".
Заместитель генерального директора КП "Киевпастранс" также подчеркнул, что смена поставщика креплений связана с тем, что те, которые монтировались изначально, оказались очень неудобными в эксплуатации. "Зато крепления, которые мы используем сегодня, не только надежны, но и удобны. Чтобы снять их, достаточно одного ключа. Это очень важно, ведь периодически приходится менять прокладки и вкладыши, которые изнашиваются", - отметил чиновник, добавив, что "на этих креплениях ездит половина земного шара".
По мнению В.Асадчего, шквал недовольства является проявлением недобросовестной конкуренции. "Мы предоставили людям все возможности для сотрудничества, но, к сожалению, фирме, которая вначале поставляла крепления, не удалось целиком нас ими обеспечить. После этого мы обратились к другому производителю, и вот тут началась истерия. Но мы же никого не отвергаем! Пожалуйста, если у вас лучшие технологии, приходите и показывайте!", - подчеркнул он.
По словам чиновника, при условии стабильного финансирования до конца года будет открыт участок от Кольцевой дороги до остановки "Бульвар Ивана Лепсе", а второй отрезок планируют закончить в 2010-м году.
Напомним, ранее представители Блока Кличко заявили о том, что реконструкция линии скоростного трамвая в Киеве проводится с многочисленными нарушениями, что представляет опасность для жизни будущих пассажиров этого вида городского транспорта.
Между тем, скоростной трамвай, который должен курсировать по реконструированному полотну, уже привезли в Киев.
Реконструкция трамвайного пути на участке от Кольцевой дороги до остановки "Гната Юры" началась 2 июня 2007 года.
Киевская линия скоростного трамвая - первая в Украине, эксплуатируется с 1978 года. За это время основные элементы линии (трамвайные пути, контактный кабель питания, аппаратура системы автоматического регулирования скорости) не менялись ни разу.