Катастрофа казахского МиГ не связана с ремонтом его двигателей в Украине
Катастрофа самолета МиГ-29УБ Сил воздушной обороны Республики Казахстан произошла по причинам, не связанным с ремонтом его двигателей на украинском предприятии. Так директор государственного предприятия Минобороны Украины "Луцкий ремонтный завод "Мотор" Николай Матрунчик прокомментировал выводы официальной комиссии, которая расследовала причины катастрофы самолета.
Как сообщили в Управлении пресс-службы Министерства обороны Украины, именно на Луцком ремонтном заводе "Мотор" в октябре 2007 года были отремонтированы двигатели РД-33 самолета, который потерпел катастрофу. Однако, по словам Н.Матрунчика, комиссия, которая проводила расследование обстоятельств катастрофы, установила, что ее причиной стал отказ агрегатов и систем электропитания самолета.
Руководитель предприятия также добавил, что освоение и выполнение ремонта двигателей типа РД-33 на Луцком ремонтном заводе "Мотор" осуществляется согласно действующей в Украине нормативно-правовой и нормативно-технической базе. "За время освоения и серийного выполнения ремонта мы отремонтировали более 80 двигателей данного типа, из них 25 - по заказу военно-воздушных сил иностранных государств. Претензий от эксплуатантов относительно качества ремонта к нам не поступало", - подчеркнул Н.Матрунчик.