Морские администрации Украины и России подписали временное положение о порядке прохода судов Керченским проливом.

Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на представителя Минтранса РФ, отныне все суда, следующие из Черного и Азовского морей, должны запрашивать разрешение у центральной радиодиспетчерской службы "Керчь". "Приоритетный проход перед транзитными судами имеют танкеры и суда с опасными грузами, которые ожидают выгрузки на якорных стоянках", - сказал представителя транспортного ведомства.

По его словам, все эти суда должны следовать исключительно Керчьеникальским каналом.

Суда без груза по соглашению с дисперческими службами "Керчь" и "Кавказ" могут следовать по фарватерам "50" и "52".

Напомним, 11 ноября от сильного шторма пострадали десятки суден. В море вылилось около 1,3 тыс. тонн мазута, несколько тысяч тонн серы.

Моряки потерпевших крушение российских судов заявили, что украинские береговые службы Керченского пролива закрыли им доступ в безопасное Азовское море. Таким образом, вопрос, кто будет признан виновным в экологической катастрофе, на сегодняшний день выглядит не столь однозначно, как это было еще пару дней назад, - когда и Министерство Украины по вопросам чрезвычайных ситуаций, и украинская прокуратура всю ответственность за случившееся возложили на капитанов судов, которые пренебрегли штормовым предупреждением.