Президент Украины Виктор Ющенко считает, что действующая исполнительная власть не способна проводить прозрачную приватизацию. В частности, Президент выступил против проведения конкурса по продаже Одесского припортового завода на установленных Кабинетом Министров условиях. Об этом В.Ющенко заявил на пресс-конференции в понедельник.

"У меня чрезвычайно настороженное чувство к институтам и силам, которые сегодня инициируют проведение любого приватизационного процесса по тому или другому объекту. Я глубоко убежден, что действующая исполнительная власть, что сегодняшний институт Фонда государственного имущества неспособны провести непредвзятую, объективную, истинно конкурсную, правовую приватизацию", - сказал В.Ющенко.

Президент считает, что в таких условиях нельзя проводить приватизацию любых объектов. Он подчеркнул, что ФГИ сейчас не может соблюдать рыночные принципы приватизации. Тем более, сказал В.Ющенко, необходимо учитывать сегодняшнее сложное политическое время. По его мнению, в такой сложный период не следует инициировать приватизацию таких серьезных объектов. "Нам достаточно уже приватизации Луганского тепловозостроительного завода ("Лугансктепловоза" - ред.). Это пятно на экономической истории, которое придется отмывать и следующему правительству, я думаю, еще ни один месяц, чтобы продемонстрировать членам рынка, что Украина способна организовать проведение непредвзятого, объективного, основанного на национальном законодательстве, конкурса", - сказал В.Ющенко.

Он подчеркнул, что идти дорогой вне конкурсной приватизации - механизмы, которые не дадут позитива украинскому рынку в глазах инвесторов. Кроме того, по словам Президента, есть ряд претензий к самим условиям приватизации Одесского припортового завода. В данном случае, сказал он, речь идет о химической перевалке. Он отметил, что интерес на рынке вызывает именно эта тема, поскольку неясно, как поступить с химической перевалкой и какой позиции придерживается при этом государство. "Модель, которая предложена сегодня, свидетельствует о том, что, скорее всего, эта перевалка может попасть в конкретные руки тех структур, именно которые уже сегодня можно назвать - кто может быть потенциальным собственником этой по сути государственной монополии", - сказал В.Ющенко.

Президент уточнил, что сегодня в Украине есть очень мощная химическая промышленность, в Украине действуют несколько терминалов, один из которых является ключевым и это Одесский припортовый, который обеспечивает транспортное портовое обслуживание и загрузку такого рода груза. "Переход этой части припортового завода в частные руки эффективного антимонопольного государственного контроля приведет к одному - неконтролируемому подорожанию портовых услуг, связанных с обслуживанием химических грузов - по сути к установлению частной монополии в этой части рынка", - заявил В.Ющенко.

Он уверен, что именно этот вопрос сегодня больше всего волнует производителей химической промышленности. "Я возражаю против приватизации этого объекта на таких условиях, которые сегодня сопровождают этот проект".

Напомним, 8 августа Кабмин утвердил условия приватизации Одесского припортового завода, после чего ФГИ выставил его на конкурс по продаже. Приватизации подлежат 99,52% или 794 703 700 акций завода. Номинальная стоимость 1 акции - 1 грн. Начальная цена пакета акций - 2,5 млрд.грн.

По мнению экспертов, тот факт, что одесский завод занимается перевалкой аммиака из аммиакопровода "Тольятти-Одесса", украинский участок которого принадлежит государству, позволит покупателю "получить возможность косвенного контроля над всеми химическими предприятиями Украины и России, которые транспортируют аммиак по данному аммиакопроводу".

В июле 2006 года ФГИ провел конкурс по продаже 76% акций ХК "Лугансктепловоз". 23 марта 2007 года Брянский машиностроительный завод (Россия) был признан победителем конкурса. "АвтоКрАЗ" подал иск о признании результатов конкурса недействительными.

ОАО "Одесский припортовый завод" занимается производством и реализацией химической продукции - аммиака и карбамида. Кроме того, завод принимает и перегружает в морские суда предназначенную для экспорта продукцию других предприятий Украины и России (аммиак, карбамид, метанол и КАС).