За нарушение Правил дорожного движения необходимо ввести новый вид административного взыскания - начисление количества штрафных баллов, что позволит уменьшить масштабы дорожно-транспортного травматизма в Украине. Такого мнения придерживается народный депутат, член фракции Социалистической партии Украины Ярослав Мендусь, о чем он сообщил сегодня во время презентации законопроекта "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования законодательства в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе СПУ, существующая система рассмотрения административных дел за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения не обеспечивает, по мнению Я.Мендуся, реализацию принципа неотвратимости наказания. "Отмеченная ситуация приводит к игнорированию Правил дорожного движения как водителями, так и пешеходами", - отмечает депутат.

В связи с этим он предлагает ввести новый вид административного взыскания за нарушение правил дорожного движения - начисление количества штрафных баллов. Учет количества штрафных баллов будет осуществляться при помощи специальной автоматизированной системы, которую предложено создать Госавтоинспекции МВД Украины. На начальном этапе учет будет обеспечиваться при помощи талонов к удостоверениям водителя.

За грубые нарушения правил дорожного движения планируется применять взыскания в виде лишения права управления транспортным средством или начисления большого количества штрафных баллов (десять и больше). Такие взыскания налагаются исключительно судом. В случае достижения и превышения 30 штрафных баллов налагается штраф в размере 30-40 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан.

За управление транспортным средством человеком, лишенным права управления, предусмотрен штраф в размере 50 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан. В случае повторного совершения такого нарушения - 70 необлагаемых налогом минимумов. Удостоверение водителя будет изыматься работниками ГАИ только на основании решения суда.

Идеология законопроекта и необходимость его принятия состоит во внедрении стимулирующего подхода к применению ответственности за нарушение правил дорожного движения. "Новая система будет работать не на то, чтобы наказать нарушителя, а на то, чтобы сдержать его от совершения правонарушения: кого начислением штрафных баллов, а кого - лишением права на управление транспортным средством", - отмечает Я.Мендусь.

Напомним, с 2001 года в Украине закрепилась тенденция к увеличению количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими - с 34,5 тыс. в 2001 году до 46,5 тыс. в 2006 году (+35%). Сравнивая показатели аварийности за 2006 год с аналогичными показателями 2000 года, можно констатировать, согласно данным СПУ, что количество ДТП с пострадавшими выросло на 42,8%, число людей, погибших в них, увеличилось на 43,2%, а раненых - на 58%.