Украинское метро профинансируют инвесторы
В Министерстве транспорта и связи Украины в понедельник обсудили проблемы и перспективы строительства метро в Украине. Транспортники акцентируют необходимость привлечения к строительству метро в городах Украины компаний-инвесторов.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
По информации пресс-службы Кабинета Министров Украины, этот и другие вопросы были сегодня на повестке дня совещания по вопросам выполнения в 2007 году мероприятий в рамках Государственной программы строительства и развития сети метрополитенов на 2006-2010 годы. Совещание прошло под председательством первого заместителя Министра транспорта Владимира Корниенко при участии представителей облгосадминистраций, руководителей метрополитенов городов Украины, начальников дирекций по строительству, проектировщиков и метростроевцев города Киева, а также Харьковской, Днепропетровской и Донецкой областей.
Среди прочего в рамках совещания шла речь о мерах по привлечению средств инвесторов к дальнейшему строительству метрополитена в Днепропетровске. В настоящий момент ведется диалог с руководством города о передаче функций заказчика на строительство непосредственно Днепропетровску, как это ранее было реализовано в Киеве, Харькове и Донецке. Минтранс предполагает, что такая схема позволит значительно улучшить проведение работ и оптимизировать контроль за самим процессом. В связи с этим представители транспортного ведомства обратили внимание участников совещания на то, что финансирование в полном объеме из государственного бюджета зависит от объемов общего финансирования из местных бюджетов.
На сегодня на территории Украины действуют три метрополитена: в Киеве (открыт 6 ноября 1960 года - 3 линии, 45 станций, стоимость проезда 50 копеек), в Днепропетровске (открыт 29 декабря 1995 года - 1 линия, 6 станций, стоимость проезда 50 копеек) и Харькове (открыт 23 августа 1975 года - 3 линии, 28 станций, стоимость проезда 50 копеек), где еще две станции планируют открыть в ближайшие несколько лет. В Донецке метро находится на стадии строительства.
