Европейская комиссия отложила запланированное на среду представление своих предложений, которые должны были обязать всех производителей и импортеров автомобилей в Eвросоюзе снизить уровень выброса углекислого газа к 2012 году до 120 г/км.

Как передает "EuroNews", причиной стали разногласия между комиссаром EС по вопросам промышленности Гюнтером Ферхойгеном и его коллегой по вопросам окружающей среды Ставросом Димасом, убежденным сторонником возложить все бремя сокращения выбросов углекислого газа на автомобильную промышленность. Г.Ферхойген и, по утверждению источников в Еврокомиссии, ее председатель Жозе Мануэль Баррозу считают, что это может подорвать конкурентоспособность всей отрасли.

Стоит отметить, что специалисты по охране окружающей среды настаивают на скорейшем решении: "Это очень важно, - говорит представитель Еврокомиссии Аат Петер. - Нельзя упустить исторический шанс сделать что-то серьезное с выбросами углекислого газа транспортом. Eсли комиссия сейчас не сделает шаг вперед в деле сокращения выбросов углекислого газа автомобилями, то они вообще потеряют возможность сделать это когда-либо".

По мнению Ассоциации европейских автопроизводителей, в уменьшении вредных выхлопов должны принять участие и автомобилисты. Она призвала Брюссель ввести налоги, которые поощряли бы спрос на машины с экологичными двигателями.