В Лондоне сгорел самый знаменитый в мире 138-летний парусник
В Лондоне сгорел знаменитый корабль-музей "Cutty Sark", построенный в XIX веке. Пережив Вторую мировую войну, он заполыхал во время реконструкции стоимостью $50 млн. Теперь эксперты спорят, подлежит ли реставрации одна из главных достопримечательностей британской столицы.
Как пишет издание "Telegraf", трехмачтовый чайный клипер "Cutty Sark" был построен и спущен на реку 23 ноября 1869 г. в шотландском городе Дамбартон для капитана Джона Уиллиса. Интересна история названия легендарного клипера. В переводе с шотландского cutty sark - "короткая рубашка". Дж.Уиллис, зайдя в одну из картинных галерей, увидел картину, изображающую летящую на шабаш молодую ведьму в короткой ночной рубашке. Судовладелец влюбился в картину (а может быть, и в ведьму) и захотел назвать свой корабль именем ведьмы. Но моряки - народ суеверный, и на корабль, носящий имя ведьмы, невозможно было бы набрать экипаж. Тогда и пришла Дж.Уиллису в голову идея названия, которое бы и не раздражало суеверных, и все-таки соответствовало его желанию.
По информации газеты, клипер использовался для доставки чая из Китая. В середине XIX века тому судовладельцу, который первым доставлял чай нового урожая, полагалась большая премия. "Cutty Sark" не был самым быстрым клипером, слава к нему пришла после состязания на скорость с парусником "Fermopylae" в 1872 г. Оба клипера одновременно вышли из Шанхая 18 июня, однако через две недели "Cutty Sark" потерял руль и в результате прибыл в Лондон на неделю позже "Fermopylae". Тем не менее, клипер навсегда вошел в историю благодаря тому, что после аварии капитан решил продолжить гонку, соорудив импровизированный руль в открытом море (вместо того чтобы сойти с дистанции на ремонт в порт), и при этом отстал всего на одну неделю.
После своей главной гонки судно вплоть до 1922 г. ходило на торговых маршрутах, конкурируя с пароходами. В 1954 г. клипер был поставлен на вечную стоянку в сухой док Гринвича и до пожара был популярной туристической достопримечательностью. Вдохновленные историей "Cutty Sark" производители виски дали его имя одному из сортов.
Газета отмечает, что вызов на пульт дежурного в Гринвиче поступил в понедельник рано утром. Прибывшие на место происшествия 8 пожарных расчетов и 40 спасателей смогли ликвидировать возгорание лишь спустя более 3-х часов. Во время тушения сильнейшего пожара спасатели эвакуировали жителей соседних домов, а также перекрыли ближайшие к месту ЧП автодороги и остановили ветку метрополитена "Docklands" (такие меры предосторожности были предприняты в связи с тем, что на борту парусника находились баллоны с газом). После того как пожар был потушен, на месте "Cutty Sark" остался лишь почерневший остов: пожарным удалось спасти лишь нос и бушприт корабля.
По иронии судьбы, пожар на клипере произошел через полтора месяца после того, как был дан старт масштабной программе по сохранению и обновлению судна стоимостью $50 млн. Корабль-музей был закрыт для посещений и должен был открыться в 2009 году.
Причины возгорания пока неизвестны - их установлением займется спецкомиссия, пишет издание. Однако руководитель "Cutty Sark Trust" Ричард Доти заявил, что судно могли поджечь умышленно. "Я знаю, что полиция рассматривает эту версию, - сказал он Би-би-си. - Такой шок, вы просто не представляете. Это невероятно. Мы теряем историю". В ближайшие дни эксперты оценят ущерб, нанесенный "Cutty Sark", и решат, подлежит ли судно восстановлению.