Работники Одесской железной дороги (ОЖД) изобрели способ, как сделать ход поездов по железнодорожному полотну более плавным, чтобы обеспечить больший комфорт пассажирам. Так, на перегоне "Дачная-Усатово" ОЖД сварены рельсошпальные решетки длинной более 6 километров, в то время как раньше сваривались решетки длиной 800 м.

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Одесской магистрали, кроме того, такой метод сварки позволит сократить трудозатраты на содержание пути.

Работы проводились с помощью передвижной рельсосварочной машины ПРСМ-4-113.

Напомним, Одесская магистраль входит в состав Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины "Укрзалізниця", созданной в 1991 году. Кроме того, в состав администрации входят Донецкая, Львовская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие объединения, предприятия, учреждения и организации железнодорожного транспорта.