Алішер Усманов (фото – EPA)

Літаки російських олігархів, попри санкції, згідно з якими повітряний простір ЄС має бути для них закритий, продовжують літати в небі країн Євросоюзу через сумнівні структури власності. Про це йдеться у розслідуванні німецького видання Welt am Sonntag.

Читайте нас у Telegram: перевірені факти, тільки важливе

Загалом виданню вдалося виявити близько 30 польотів російських приватних літаків і вертольотів через європейський повітряний простір з моменту введення санкцій ЄС.

Дані про ці рейси перебувають у відкритому доступі на вебсайтах відстеження рейсів. Є достовірні докази, що вони належать або контролюються російськими бізнесменами, пише видання.

Наприклад, йдеться про літак Cessna, який належить російському нафтовому мільярдеру Євгену Швідлеру, який літав у небі Великої Британії та Німеччини.

Також журналісти відстежили Airbus олігарха Алішера Усманова, який 28 лютого вилетів із аеропорту Мюнхена.

Федеральне міністерство транспорту Німеччини заперечує, що були допущені помилки.

2 березня з Ніцци до Стамбула зміг вилетіти Bombardier російського бізнесмена Альберта Авдоляна. Літак зареєстрований у Сан-Марино та керується швейцарською компанією.

У квітні літак з люксембурзькою реєстрацією, який, за даними Forbes, належить російсько-українському олігарху Віктору Вексельбергу, також зміг залишити Європу. Літак вилетів із Базеля, Швейцарія, перетнув повітряний простір ЄС і приземлився у столиці Казахстану Нур-Султані.

Офіційний представник ЄС визнає: "Застосування санкцій проти бізнес-джетів і гелікоптерів, які зареєстровані за межами Росії і належать неросійським компаніям, іноді утруднене через непрозорі структури власності". Підставні компанії та офшорні реєстрації часто використовуються для приховування власника літаків, пояснює видання.

Читайте також: Британія посилила авіасанкції проти Росії: почала затримувати пов'язані з нею літаки