Закриття частини метро обійшлося Києву в 138 млн грн збитків: підозрюються двоє посадовців

Посадовцям Київського метрополітену 23 липня повідомили про підозру у службовій недбалості за підтоплення тунелів між станціями "Деміївська" та "Либідська". Внаслідок цього з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків на понад 138,5 млн грн.  Про це повідомив Офіс генерального прокурора.

Дивіться нас на YouTube: пояснюємо складні речі простими словами

Зокрема, підозру отримали начальник служби колії, тунельних споруд та будівель і головний інженер. Їм інкримінують службову недбалість, що призвела до тяжких наслідків.

За даними слідства, неналежне виконання обов’язків призвело до розгерметизації тунелю, виникнення тріщин у його стінах та подальшого підтоплення на ділянці в межах Оболонсько-Теремківської лінії.

Правоохоронці стверджують – підозрювані не спостерігали за ослабленими конструкціями і спорудами, що призвело до потрапляння води до тунелю між станціями "Деміївська" – "Либідська", появи сталактитів, вимивання та порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу.

Через це відбулося поступове руйнування окремих елементів тунелів, і 8 грудня 2023 року був зупинений рух поїздів Оболонсько-Теремківською лінією метро, наголосили в ОГП.

Правоохоронці розповіли, що через закриття станцій метро та організацію наземного руху на цій ділянці лише за період з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків розміром понад 138,5 млн грн, а метрополітен недоотримав доходи на суму майже 26 млн грн.

Наведені суми збитків не є остаточними, оскільки ремонт тунелю метро між станціями та його фінансування ще тривають, зауважили в ОГП.

Правоохоронці додали, що наразі до суду підготовлені клопотання про обрання підозрюваним запобіжних заходів у вигляді цілодобового домашнього арешту та відсторонення від посад.  

• 8 грудня 2023 року у Києві на терміновий ремонт закрили тунель біля станції метро "Деміївська" після того, як в оправі виявили тріщини, крізь які до тунелю потрапляла вода з піском. Шість станцій – "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" – були відрізані від решти системи метрополітену.
• Причиною аварії визнали порушення під час будівництва ділянки.
• Тунель між "Деміївською" та "Либідською" обіцяють відремонтувати не пізніше осені 2024 року.
• У липні будівельники з компанії "Автострада" почали формувати новий тунель метро між станціями "Деміївська" і "Либідська". 

Читайте також: Страждають усі. П’ять проблем для міста, які спричинив колапс у київському метро