Закриття частини метро обійшлося Києву в 138 млн грн збитків: підозрюються двоє посадовців

Посадовцям Київського метрополітену 23 липня повідомили про підозру у службовій недбалості за підтоплення тунелів між станціями "Деміївська" та "Либідська". Внаслідок цього з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків на понад 138,5 млн грн.  Про це повідомив Офіс генерального прокурора.

Зокрема, підозру отримали начальник служби колії, тунельних споруд та будівель і головний інженер. Їм інкримінують службову недбалість, що призвела до тяжких наслідків.

За даними слідства, неналежне виконання обов’язків призвело до розгерметизації тунелю, виникнення тріщин у його стінах та подальшого підтоплення на ділянці в межах Оболонсько-Теремківської лінії.

Правоохоронці стверджують – підозрювані не спостерігали за ослабленими конструкціями і спорудами, що призвело до потрапляння води до тунелю між станціями "Деміївська" – "Либідська", появи сталактитів, вимивання та порушення цілісності гідроізоляції тунелю метро протягом тривалого часу.

Через це відбулося поступове руйнування окремих елементів тунелів, і 8 грудня 2023 року був зупинений рух поїздів Оболонсько-Теремківською лінією метро, наголосили в ОГП.

Правоохоронці розповіли, що через закриття станцій метро та організацію наземного руху на цій ділянці лише за період з грудня 2023 року до березня 2024 року міському бюджету завдано збитків розміром понад 138,5 млн грн, а метрополітен недоотримав доходи на суму майже 26 млн грн.

Наведені суми збитків не є остаточними, оскільки ремонт тунелю метро між станціями та його фінансування ще тривають, зауважили в ОГП.

Правоохоронці додали, що наразі до суду підготовлені клопотання про обрання підозрюваним запобіжних заходів у вигляді цілодобового домашнього арешту та відсторонення від посад.  

• 8 грудня 2023 року у Києві на терміновий ремонт закрили тунель біля станції метро "Деміївська" після того, як в оправі виявили тріщини, крізь які до тунелю потрапляла вода з піском. Шість станцій – "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" – були відрізані від решти системи метрополітену.
• Причиною аварії визнали порушення під час будівництва ділянки.
• Тунель між "Деміївською" та "Либідською" обіцяють відремонтувати не пізніше осені 2024 року.
• У липні будівельники з компанії "Автострада" почали формувати новий тунель метро між станціями "Деміївська" і "Либідська". 

Читайте також: Страждають усі. П’ять проблем для міста, які спричинив колапс у київському метро