03.03.2001 20:39:12

Обнародован один из проектов строительства транспортного перехода Крым-Кубань

Проект подземного транспортного перехода Крым-Кубань через Керченский пролив представила в пятницу на заседании регионального пресс-клуба рыночных реформ научно-производственная фирма "ЭСПО", специализирующаяся на строительстве и эксплуатации таких объектов. Он подготовлен по заказу правительства автономии и одобрен министерствами экономики и финансов Украины. В детальной проработке его участвуют также украинская Национальная горная академия и Российская туннельная ассоциация, сообщает Mignews.

Сооружение перехода в виде трех туннелей длиной 8,8 километров с реконструкцией железнодорожных коммуникаций, Феодосийского терминала и приобретением подвижного состава обойдется в 700 миллионов долларов США, то есть, по расчетам проектантов, в два раза дешевле, чем строительство моста. Времени на подготовку и реализацию проекта понадобится тоже в два раза меньше - 3,5 года.

Основное предназначение перехода - транспортировка прикаспийской нефти в объемах до 30 миллионов тонн в год в Феодосийский морской порт и через территорию Украины на Запад. По утверждению генерального директора фирмы, доктора технических наук Николая Глухова, эксплуатация туннелей практически не отразится на состоянии окружающей среды.

Идею сооружения перехода через пролив, высказанную два года назад мэром Москвы Юрием Лужковым, поддержали на недавней встрече в Днепропетровске президенты России и Украины. В российской столице для ее реализации уже создано открытое акционерное общество "Керченский мост".

Однако в представленном сегодня инвестиционном проекте участие Москвы в строительстве не предусмотрено. Его авторы предлагают создать на паритетных началах закрытое акционерное общество при долевом участии правительств Украины и России (по 30 процентов), правительства Крыма и администрации Краснодарского края (по 20 процентов).