Жителям Русановских и Воскресенских садов компенсируют стоимость земельных участков в полном объеме. Такое решение поддержала постоянная комиссия Киевсовета по вопросам градостроительства и архитектуры.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Киевсовета, на заседании комиссии ее глава Евгений Шаломеев предложил на рассмотрение проект решения о внесении дополнений к решению Киевсовета "О выносе с трассы строительства Подольского мостового перехода через г. Днепр в г. Киеве и линии Киевского метрополитена части садовых участков Русановских и Воскресенских садов" от 16 декабря 2005 года.

В частности, предлагается утвердить отчеты об оценке земельных участков и определить размеры убытков, компенсаций и затрат на улучшение земель жителям Русановских и Воскресенских садов, включая и тех граждан, на земельные участки которых наложен мораторий на приватизацию и которые подпадают под строительство Подольского мостового перехода.

Кроме того, предлагается компенсировать всем гражданам, вне зависимости от наличия у них прав частной собственности на землю, стоимость земельных участков с улучшениями с учетом актуализации или перерасчета отчетов согласно действующему законодательству на фактический период компенсации.

По мнению членов постоянной комиссии Киевсовета по вопросам градостроительства и архитектуры, принятие этого решения позволит обеспечить компенсацию собственникам земли и недвижимого имущества, отселить их с трассы строительства Подольского мостового перехода и обеспечить на этом участке фронт работ.

Постоянная комиссия Киевсовета по вопросам градостроительства и архитектуры поддержала указанное предложение и решила вынести его на рассмотрение на следующем пленарном заседании Киевсовета.

Напомним, мостовой переход с Подола предусмотрен в генеральных планах Киева с 1966 года. Содержится в Комплексной схеме транспорта города Киева на период до 2020 года.

Проект Подольского мостового перехода был разработан в 1994 году. В то же время были начаты подготовительные работы (временные дороги, перенос речпорта и др.). В 1995 году в связи с отсутствием финансирования все работы были приостановлены.

В 2004 году строительство мостового перехода возобновлено. Генеральным проектировщиком проекта является АОЗТ "Киевсоюздорпроект", генподрядчиком - ЗАО "Мостобуд".