ccb0f0b18e88aef742d9abe65662529b.jpg

Для решения вопроса погашения задолженности работникам Киевпастранса 25 декабря на сессии Киевсовета депутатами было принято решение об увеличении размера уставного капитала предприятия на 50 млн грн.

Как сообщает пресс-служба КГГА, эти средства были предусмотрены бюджетом Киева на 2014 год для департамента транспортной инфраструктуры исполнительного органа Киевской городской государственной администрации в специальном фонде бюджета города в пределах общего объема бюджетных назначений на выполнение капитальных ремонтов электротранспорта КП Киевпастранс. "Принятием указанного решения Киевсовета фактически осуществлено перераспределение средств", - отметили в КГГА.

Перераспределеные средства будут использованы на погашение задолженности по выплате заработной платы работниками КП Киевпастранс за октябрь и частично ноября 2014.

В КГГА напомнили, что по состоянию на 25 декабря у КП Киевпастранс существует задолженность по выплате заработной платы (с налогами) работникам предприятия за октябрь в размере 28,1 млн грн и задержка выплаты за ноябрь - 57,3 млн грн, возникших вследствие выделения в не полном объеме компенсации проезда льготных категорий граждан в наземном транспорте Киева из государственного бюджета.

Как сообщает пресс-служба КГГА, при формировании государственного бюджета на 2014 год Киевпастранс предоставлял расчеты об услугах отдельным категориям граждан, пользующимся льготами на проезд в наземном транспорте. Так, согласно этим расчетам, потребность Киевпастранса в финансировании из госбюджета в 2014 году на компенсацию льготного проезда граждан составляет 554 млн грн. Однако, несмотря на это, на 2014 год было предусмотрено компенсацию льготного проезда граждан из госбюджета в сумме 130 млн грн (23% плановой потребности).

Соответственно, отметили в КГГА, финансирование из государственного бюджета на компенсацию льготного проезда граждан в наземном городском транспорте было предусмотрено в полном объеме. Кроме того, даже предусмотренные (не в полном объеме) ассигнования фактически выполнены лишь на 92%.

По расчетам на основании проведенного анализа фактических пассажиропотоков в 2014 году будет перевезено 503, 7 млн пассажиров, из которых 306,7 млн льготных пассажиров за счет государственного бюджета. Потеря доходов от применения предоставленных государством льгот составит 425,3 млн грн, из которых 130 млн грн были предусмотрены в бюджете, а фактическое недофинансирование на компенсацию льготного проезда граждан составляет 295,3 млн грн.