Бывший главный механик "Ferrari" Найджел Степни, один из главных обвиняемых в деле о промышленном шпионаже в пользу "McLaren", заявил, что итальянская команда также применяла нечестные методы для достижения результатов. По словам Н.Степни, сотрудники "Ferrari" владели детальной технической информацией, принадлежащей "McLaren".

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

"Я получал информацию от бывшего главного дизайнера "McLaren" Майка Кофлэна и передавал ее своей команде. Могу сказать, что в то время, когда я занимал свою должность, в "Ferrari" знали все о тактике соперников на каждую гонку, о развесовке болидов и о других технических аспектах", - цитирует Н.Степни Би-би-си.

Н.Степни подчеркнул, что у него были сведения даже о том, какие результаты получали в "McLaren" после очередных тестов. Английский инженер утверждает, что своими данными он делился с другими сотрудниками "Ferrari", но у него не сохранилось доказательств этого: электронных писем или записанных на диктофон разговоров. "Но в "Ferrari" обсуждали мои сведения. Раз Всемирный совет автоспорта признал "McLaren" виновным во владении незаконной информацией и ее использовании, то нужно подобным образом наказать и "Ferrari". Все считают, что информация текла только в одном направлении, но уверяю вас, что это далеко не так", - резюмировал Н.Степни.

В пресс-службе "Ferrari" отреагировали на слова бывшего сотрудника следующим образом: "Как можно всерьез воспринимать слова человека, который отдал нашим конкурентам секретные данные и постоянно был с ними в контакте. Это невероятно".

Напомним, 13 сентября Всемирный совет автоспорта определил британской "конюшне" самый крупный штраф в истории "Формулы-1" - $100 миллионов, а также лишил ее всех очков в Кубке конструкторов. При этом были сохранены очки, заработанные пилотами "McLaren" Льюисом Хэмилтоном и Алонсо, которые в настоящий момент занимают два первых места в личном зачете пилотов.