Бывший главный механик "Ferrari" Найджел Степни, один из главных обвиняемых в деле о промышленном шпионаже в пользу "McLaren", заявил, что итальянская команда также применяла нечестные методы для достижения результатов. По словам Н.Степни, сотрудники "Ferrari" владели детальной технической информацией, принадлежащей "McLaren".

"Я получал информацию от бывшего главного дизайнера "McLaren" Майка Кофлэна и передавал ее своей команде. Могу сказать, что в то время, когда я занимал свою должность, в "Ferrari" знали все о тактике соперников на каждую гонку, о развесовке болидов и о других технических аспектах", - цитирует Н.Степни Би-би-си.

Н.Степни подчеркнул, что у него были сведения даже о том, какие результаты получали в "McLaren" после очередных тестов. Английский инженер утверждает, что своими данными он делился с другими сотрудниками "Ferrari", но у него не сохранилось доказательств этого: электронных писем или записанных на диктофон разговоров. "Но в "Ferrari" обсуждали мои сведения. Раз Всемирный совет автоспорта признал "McLaren" виновным во владении незаконной информацией и ее использовании, то нужно подобным образом наказать и "Ferrari". Все считают, что информация текла только в одном направлении, но уверяю вас, что это далеко не так", - резюмировал Н.Степни.

В пресс-службе "Ferrari" отреагировали на слова бывшего сотрудника следующим образом: "Как можно всерьез воспринимать слова человека, который отдал нашим конкурентам секретные данные и постоянно был с ними в контакте. Это невероятно".

Напомним, 13 сентября Всемирный совет автоспорта определил британской "конюшне" самый крупный штраф в истории "Формулы-1" - $100 миллионов, а также лишил ее всех очков в Кубке конструкторов. При этом были сохранены очки, заработанные пилотами "McLaren" Льюисом Хэмилтоном и Алонсо, которые в настоящий момент занимают два первых места в личном зачете пилотов.