Новые тарифы на парковку начали действовать только в Печерском и Деснянском районах Киева, поскольку исключительно в этих районах работает коммунальное предприятие "Киевтранспарксервис", которое, по решению Киевского городского совета, является единственным оператором по сбору средств с парковочных мест. Об этом сегодня заявила заместитель председателя Киевской городской государственной администрации (КГГА) Ирена Кильчицкая.

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе КГГА, в том случае, если с водителя требуют заплатить за парковку в других, кроме Печерского и Деснянского, районах, то действия парковщиков являются незаконными. "Если вы будете платить другим 8 районам за парковку, то это ваше личное дело. Но знайте, что ваши средства пойдут не в городской или районный бюджеты, а попадут в частные карманы. Тем более, что районы не имеют никаких прав на земельные участки, где обустроены площадки для автомобилей", - отметила И.Кильчицкая.

Также заммэра посоветовала водителям, сомневающимся в своем месторасположении, звонить по номеру круглосуточной службы "051", где "подскажут, имеют ли право по тому или иному адресу брать плату за парковку".

Согласно данным И.Кильчицкой, за первый день действия новых тарифов в Печерском районе было получено 3 тыс. 500 грн., тогда как ранее однодневная прибыль составляла 1 тыс. 100 грн.

Зампредседателя КГГА отметила, что новые тарифы, вопреки заявлениям об их необоснованности, отрабатывались совместно с Киевским региональным отделением Антимонопольного комитета Украины. "Поэтому если у этого ведомства возникают какие-то вопросы, то, скорее всего, потому, что его региональное отделение некорректно подало соответствующую информацию своему руководству", - отмечается в пресс-службе.

По словам заместителя председателя КГГА Ивана Салия, при определении тарифов специалистами была взята себестоимость парковки, к которой прибавили различную инвестиционную составляющую: 38 коп. - там, где тариф 3 грн., 1,60 грн. - где 5 грн. и 2,77 - где 7 грн.

За счет инвестиционной составляющей в будущем предполагается построить подземные паркинги, упорядочить существующие парковочные площадки, установить новые дорожные знаки, снизить высоту бордюров, обустроить специальные "карманы" для заездов, ввести безналичную оплату за парковку, внедрить систему видеонаблюдения и многое другое. Кроме того, городская власть рассматривает вопрос относительно ввода платного проезда в центр столицы, что станет возможным "не раньше лета 2008 года".

Напомним, вчера в Киеве вступило в силу решение городского совета, согласно которому стоимость парковки составляет 3,5 и 7 грн. в зависимости от района города, а единственным оператором парковки в столице становится коммунальное предприятие "Киевпарксервис".

В связи с этим АМКУ направил официальное обращение Киевскому городскому председателю Леониду Черновецкому, в котором предостерег мэра от установления экономически необоснованных тарифов на парковку автотранспорта в столице.