Поезд "Львов-Краков" запустят в этом году
Генеральный директор "Укрзалізниці" Михаил Костюк и Глава правления — Генеральный директор АО "Польские Государственные железные дороги" (АО ПКП) Анджей Вах обсудили подготовку железных дорог к проведению чемпионата Европы по футболу 2012 года, на встрече, которая состоялась 16 января 2009 года в Киеве. В частности, речь шла о развитии пассажирских и грузовых перевозок.
Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе Минтранса, до конца мая 2009 года украинские и польские железнодорожники планируют возобновить движение международного поезда сообщением Львов-Краков с использованием вагонов с раздвижными колесными парами системы SUW 2000 (разработана польскими специалистами и признана наиболее надежной системой автоматического перехода вагонов через железнодорожное полотно разных стандартов), которая позволит значительно сократить время пребывания пассажиров в дороге, в частности, на украино-польской границе за счет сокращения времени переведения поездов с широкой колеи на узкую. Железнодорожники планируют изучить спрос на маршрут и назначить наиболее удобный для пассажиров график.
Также во время встречи руководители ж/д администраций Украины и Польши акцентировали на необходимости упрощения процедуры таможенного и пограничного осмотра пассажиров при пересечении границы между странами. Для этого стороны согласились направить соответствующие письма к правительствам своих государств.
Вместе с тем стороны также обсудили и возможность назначения сезонных поездов для перевозки пассажиров на горнолыжные курорты Польши.
Обсуждая грузовые перевозки, украинские, и польские железнодорожники отметили сложность ситуации, которая возникла вследствие мирового финансово-экономического кризиса. По словам руководителя "Укрзалізниці", уже сегодня украинские и польские железнодорожники должны работать над созданием благоприятной среды для привлечения дополнительных грузов, которые раньше не перевозились железными дорогами, а также увеличением транзитных грузов направления Европа-Азия с использованием имеющихся терминалов.
Напомним, Украина и Польша выиграли право проведения Евро-2012 в апреле 2007 года. Матчи должны состояться в польских: Варшаве, Гданьске, Вроцлаве и Познани и в украинских: Киеве, Львове, Донецке и Днепропетровске. В польском резерве в случае, если один из основных городов не успеет подготовиться к чемпионату, Хожев и Краков. В украинском резерве: Харьков и Одесса.
Евро-2012: подборка новостей>>>
Транспорт, логистика: подборка новостей>>>