Реализация ЕАНТК на базе "Одесса-Броды" оценивается в $2-8 млрд.
Реализация проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК) на базе нефтепровода "Одесса-Броды" согласно утвержденному технико-экономическому обоснованию (ТЭО) составляет $2-8 млрд. в зависимости от объемов транспортировки нефти. Об этом заявил Уполномоченный Президента Украины по вопросам международной энергетической безопасности Богдан Соколовский.
Как сообщает УНИАН, Б.Соколовский отметил, что утвержденное 24 апреля ТЭО проекта ЕАНТК на базе "Одесса-Броды" предусматривает три этапа реализации.
На первом этапе планируется прокачка нефти в объеме до 5 млн. тонн в год в аверсном режиме по нефтепроводу "Одесса-Броды" на два западноукраинских нефтеперерабатывающих завода - НПК "Галичина" и ОАО "Нефтехимик Прикарпатья", а также транзит нефти в объеме 6-5 млн. тонн в направлении западной границы Украины с возможностью дальнейшей транспортировки в Чехию, Словакию, Австрию, Венгрию.
Второй этап предусматривает транспортировку дополнительных 10 млн. тонн нефти в год по нефтепроводу "Одесса-Броды" в направлении польских городов Плоцк и Гданьск.
На третьем этапе планируется увеличить общую пропускную способность нефтепровода "Одесса-Броды" до более 40 млн. тонн нефти в год. Б.Соколовский подчеркнул, что стоимость второго и третьего этапа колеблется от $2 млрд. (при транспортировке нефти в объеме до 20 млн. тонн) до $8 млрд. (при транспортировке 40 и более млн. тонн). По его словам, стоимость реализации первого этапа оценивается в несколько десятков миллионов долларов.
Также Б.Соколовский отметил, что ТЭО ЕАНТК на базе "Одесса-Броды", в отличие от других бизнес-планов по "Одесса-Броды", предусматривает экономическое обоснование транспортировки каспийской нефти от поставщика (Азербайджан) до конечных потребителей.
"ТЭО подтверждает экономическую целесообразность, техническую возможность, коммерческую привлекательность и конкурентоспособность всех маршрутов нефтетранспортного коридора", - отметил он.
Также Б.Соколовский сообщил, что утверждение ТЭО ЕАНТК на базе "Одесса-Броды" является условием для дальнейших переговоров участников проекта (Азербайджан, Грузия, Литва, Польша, Украина) с другими заинтересованными сторонами о финансировании и конкретной реализации проекта.
Напомним, 24 апреля 2009 года на общем собрании акционеров СП "Сарматиа" было утверждено технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора, подготовленное по заказу Международного нефтетранспортного предприятия "Сарматиа" компанией "Granherne Limited" вместе с партнерами - компаниями "Purvin&Gertz" и "Greengate LLC".
Рынок газа, нефти и нефтепродуктов: подборка новостей>>>Энергетическая безопасность: подборка новостей>>>