Украина арендует офшорный терминал для сжиженного газа

В рамках проекта по строительству в Одессе терминала сжиженного газа Украина возьмет в аренду офшорный терминал - корабль, на борту которого есть установка, превращающая сжиженный газ в газообразный. Об этом сообщил председатель координационного совета национального проекта LNG-терминал Виталий Демьянюк.

"Есть установки по хранению и регазификации надводного базирования, то есть базирующиеся непосредственно на судне. Для определенных объемов газа, если вы хотите получить не 10 млрд. кубометров газа в год, а 2-3-4 млрд. (сегодня даже до 5 млрд. кубометров в год), вам нет необходимости строить терминал. Вы берете в аренду офшорный терминал. Можно его купить, но проще арендовать", - сказал руководитель национального проекта, передает ZN.UA.

"Сегодня существует достаточно большое количество таких кораблей с установками регазификации LNG. Это бизнес. Корабль, который швартуется к причалу, на котором есть емкости для хранения сжиженного газа, и есть установка, которая этот сжиженный газ превращает в газообразный и подает на берег уже известный нам природный газ. Это делает мини-завод, базирующийся на корабле. У него есть ограничения по продуктивности, по возможностям - порядка 4,5-5 млрд. кубометров в год. И тогда корабль, который привозит газ, просто швартуется к офшорному, в него перекачивается жидкий газ, а обратно уходит уже газообразный", - пояснил Демьянюк.

По его словам, договор аренды будет заключен после тендера. "Аренда составит около $60 млн. в год. Это логично будет внесено в тариф", - добавил чиновник.

Он заверил что в итоге газ не окажется слишком дорогим для потребителей. "Возьмем аренду корабля. Представьте себе, что у вас аренда корабля - $60 млн. в год. Этот корабль в год выдает для круглой цифры 5 млрд. кубометров газа. Вам необходимо разделить 60 млн. на 5. Получается $12 за тысячу кубометров. Плюс еще $12 на 1000 кубометров (с учетом тарифа на транспортировку газа - 306,9 грн. за транспортировку 1000 кубометров на 100 км газопровода). С учетом всех транспортных расходов получаем тариф 24 долларов за 1000 кубометров газа", - отметил Демьянюк.

Он подчеркнул, что для того чтобы этот процесс имел смысл, закупочная стоимость газа "должна быть ниже, чем российского газа, даже если к ней добавить расходы на газификацию и тариф на транспортировку".