Реконструкция Московской площади будет завершена только в 2012 году, а не летом 2009 года. Такое предположение высказал директор "Института города" Александр Сергиенко.

Следите за проверенными новостями теперь и в WhatsApp

Как сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе "Института города", эксперт напомнил, что сразу после прихода на должность мэра, Л.Черновецкий пообещал закончить реконструкцию до конца 2008 года, однако не так давно сообщил, что завершение работ переносится на лето следующего года.

"Сметная стоимость реконструкции Московской площади составляет 330 млн.грн. За 2 года от начала реконструкции было освоено всего лишь 115 млн.грн. Освоить 215 млн.грн за полгода - это, извините, из разряда "марсианских хроник" писателя-фантаста Р. Бредбери. В течение последних 7 месяцев строители осваивали в среднем 5,8 млн.грн. в месяц. Если строительство будет продолжаться такими темпами, то киевлянам придется ждать завершения еще… 37,4 месяца", - отметил А.Сергиенко.

По его мнению, за время строительства проект реконструкции морально устарел: за два года количество только зарегистрированных в Киеве автомобилей увеличилось с 600 тысяч до 1 млн., а в проекте не решен вопрос двух левых поворотов, в том числе и с Голосеевского проспекта на Краснозвездный: "Вероятно, не были достигнуты договоренности КГГА с хозяином ТМ "Рошен" и последний не разрешил трогать фабрику им. К. Маркса ради реконструкции. Кто не разрешил устроить левый поворот с проспекта Науки на Голосеевский на данный момент неизвестно, возможно, промахи проектировщиков или беспомощность главного архитектора Киева В. Присяжнюка?".

"Если бы команда Черновецкого умела так же ловко строить, как она разрушает исторические здания, киевлянам не пришлось бы мучиться на этом месте еще три с лишним года - до Евро-2012", - подытожил директор "Института города".

Напомним, ранее Л.Черновецкий заявлял, что реконструкция Московской площади близится к своему завершению."Мы уже приближаемся к завершающей стадии реконструкции Московской площади и строительства развязки на ней. Киевляне не зря терпели временный дискомфорт, созданный строительными работами на площади. Ведь после введения в эксплуатацию новой развязки, пропускная способность Московской площади увеличится с 6 тыс. авто/час до 12 тыс. авто/час. А это, в свою очередь, даст возможность ликвидировать заторы на площади и существенно улучшит транспортное сообщение 220 тысяч жителей Голосеевского района. Обновленная Московская площадь будет введена в эксплуатацию в первом полугодии 2009 года", - обещал он.

Также напомним, что для решения существующей транспортной проблемы в Киеве разработана Программа строительства и реконструкции дорожно-транспортных объектов на 2007-2011 годы, предусматривающая привлечение почти 20 млрд. гривень.

Согласно программе, предусмотрено обустройство и восстановление 80 объектов. Среди основных объектов это: строительство Подольского мостового перехода через Днепр, реконструкция транспортной развязки на Московской площади, реконструкция транспортной развязки на Ленинградской площади, строительство транспортной развязки возле станции метро "Днепр", реконструкция Почтовой площади, строительство транспортной развязки на пересечении Днепровской набережной и проспекта Воссоединения, строительство Большой окружной дороги на участке от улицы Богатырской до Минского шоссе, реконструкция моста им.Патона, реконструкция транспортной развязки на пересечении ул. Гетьмана с проспектом Победы (Шулявский путепровод).

Введение в эксплуатацию модернизированной Московской площади запланировано на I полугодие 2009 года. На ее реконструкцию из городского бюджета будет направлено 329,4 млн.грн.

Новости столицы читайте здесь>>>

Новости регионов Украины читайте здесь>>>