Не исключено, что вскоре вскоре основным видом транспорта российских бизнесменов в рамках деловых поездок станут вертолеты. Это станет возможным, если депутаты Московской городской думы примут Закон "О городской целевой программе возрождения и развития региональных перевозок с использованием малой авиации на 2006-2010 годы", проект которого уже принят в минувший вторник в первом чтении.

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

Разработанная программа направлена на восстановление и развитие воздушных перевозок внутри и между регионами, обеспечение трансфера между аэропортами Московского авиационного узла, между столицей, областью и другими регионами. Программа предусматривает создание и восстановление объектов наземной инфраструктуры для обеспечения полетов малой авиации, к которым относятся аэропорты и вертодромы, посадочные площадки, сеть технического обслуживания, а также сеть подготовки специалистов и пилотов. Еще одной задачей является создание условий для управления воздушными судами, в том числе на высотах ниже нижнего эшелона, в соответствии с требованиями гражданской авиации и нормами безопасности. Также необходимо будет обеспечить взаимодействие между операторами по предоставлению услуг авиаперевозок, клиентами и авиаперевозчиками.

Уже сформированы основные направления реализации программы: разработка нормативно-правовой базы, градостроительных и архитектурных решений, бизнес-плана, систем управления, авиационной безопасности и безопасности полетов.

Планируется создание, в том числе путем восстановления, воздушного сообщения в пределах 800-километровой зоны вокруг города Москвы, включая строительство и ввод в эксплуатацию аэропортов и терминалов деловой авиации, обеспечивающих формирование трех радиусов доступности авиауслуг: на расстоянии до 25 км, около 100 км и около 300 км от Москвы, в том числе на базе существующих аэропортов Московского воздушного узла и региональных аэропортов.