Структура международного автомобильного пункта пропуска "Ужгород" пополнилась важной составляющей - открыта подъездная дорога к грузовому терминалу, и первые автомашины с международными грузами уже проходят на новом терминале таможенный и пограничный осмотр. Таким образом, в кратчайшие сроки выполнено поручение Президента Украины Виктора Ющенко.

Как сообщает управление информации и связей с общественностью Закарпатской облгосадминистрации, с открытием нового грузового терминала разграничен пассажирский и грузовой транспортные потоки. Значительно выросла пропускная способность пункта пропуска: грузовой терминал будет пропускать до 500 грузовиков в сутки.

"Мы стараемся координировать работу всех структур для достижения положительного результата. Реализация проекта строительства нового грузового терминала "Ужгород" удостоверила эффективность сотрудничества украинской стороны с Еврокомиссией", - констатировал Армандо Пеззони, руководитель органа надзора Еврокомиссии, который принял участие в открытии грузового терминала.

Нововыстроенный терминал находится в транспортном коридоре N5, который объединяет страны - члены Европейского сообщества. Предполагается, что через этот пункт пропуска будет осуществляться значительное количество грузовых перевозок из Австрии, Венгрии, Польши, Чехии, Словакии и других западных стран.

На повестке дня - вторая очередь реконструкции МАПП "Ужгород", которая предусматривает реконструкцию всех существующих объектов таможенной инфраструктуры международного пункта пропуска по пропуску пассажирского автотранспорта.

Строительство непосредственно грузового терминала, построенного в соответствии со всеми европейскими нормами, завершили в декабре, однако запустить его в действие не было возможным, поскольку к нему не было подъездов. Терминал сооружался в рамках программы ТАСІС за счет технической помощи Европейской Комиссии. Строительство подъездной дороги одновременно со строительством грузового комплекса ставилось Европейской Комиссией необходимым условием при открытии финансирования второй очереди реконструкции МАПП "Ужгород".

Однако правительство не выделяло средств на строительство подъездной дороги к терминалу. Понимая государственную важность этого вопроса, глава облгосадминистрации Олег Гаваши неоднократно обращался к Премьер-министру и в министерства по вопросу выделения необходимых средств. Этот вопрос поднимался также во время украинско-словацкой комиссии по трансграничному сотрудничеству.

В январе в Закарпатье состоялись официальные переговоры Президентов Украины В.Ющенко и Словацкой Республики Ивана Гашпаровича. Один из вопросов, которые рассматривали Президенты, - строительство подъездной дороги. В.Ющенко дал поручение выделить средства из Государственного бюджета и как можно быстрее построить дорогу.

Строительство дороги длилось полгода. Общая смета выполненных Службой автомобильных дорог работ (построено 1 км 150 м пути) - 24,3 млн. грн. 300 тыс. грн. было выделено из областного бюджета - на изготовление проектно-сметной документации.

Глава облгосадминистрации лично контролировал ход работ, проводил на строительстве рабочие совещания, что позволяло оперативно решать проблемные вопросы. Таким образом, удалось раньше завершить работы, чем определялось проектом - 9 месяцев.

По случаю праздничного события - завершения строительства подъездной дороги и открытия грузового терминала - был награжден ряд работников Службы автомобильных дорог в Закарпатской области. Почетные грамоты облгосадминистрации вручил заместитель председателя ОГА Виктор Лукеча, от областного совета грамоты вручил глава совета Михаил Кичковский.

Досье на Виктора Ющенко читайте здесь>>>

Развернутые справки о других известных персонах читайте здесь>>>