Пентагон планирует установить лазерные пушки на самолеты ВВС
Євген Пилипенко
керівник ньюзруму LIGA.net
Оборонное ведомство Соединенных Штатов к 2022 году планирует оснастить военно-воздушные силы страны 100-киловаттными лазерами. Новый тип оружия, как предполагается, будет использоваться на небольших самолетах в качестве навесного модуля в целях обеспечения безопасности экипажа, пишет Hi-News.
Пентагону предстоит проделать немало работы, прежде чем новые лазеры появятся в боевых самолетах, утверждает руководитель исследовательской лаборатории ВВС США Морли Стоун.
Его коллега Дэвид Харди считает, что лазерную технологию проще сначала всесторонне испытать на морских кораблях, и лишь затем переходить к воздушным судам. Военный эксперт исходит из того, что в отличие от самолетов корабли способны нести более массивные и мощные лазеры. К тому же, по его словам, корабли более устойчивы и их меньше трясет, что делает проще процесс прицеливания.
Напомним, пару лет назад ВМС США показали 30-киловаттную лазерную установку на борту десантного корабля USS Ponce, несущего службу в Персидском заливе. Военные опубликовали видео, на котором видно, как невидимый невооруженному глазу луч уничтожает катер на неопределенном расстоянии.
Лазер мощностью 100-150 кВт для установки на истребителях может быть использован против ракет класса "земля - воздух" и "воздух - воздух", считает Марк Ганзингер из Центра стратегических и бюджетных оценок. Для перезарядки лазеров вполне можно будет использовать топливные баки самолета.
"Для перезарядки лазера необязательно садиться на землю, это можно осуществить в воздухе. У нас уже есть несколько экспериментальных лазеров, которые демонстрируют большие успехи. Лазерное оружие воздушного базирования скоро станет реальностью", - заявил он.
Подписывайтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter и Facebook: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.
Пентагону предстоит проделать немало работы, прежде чем новые лазеры появятся в боевых самолетах, утверждает руководитель исследовательской лаборатории ВВС США Морли Стоун.
Его коллега Дэвид Харди считает, что лазерную технологию проще сначала всесторонне испытать на морских кораблях, и лишь затем переходить к воздушным судам. Военный эксперт исходит из того, что в отличие от самолетов корабли способны нести более массивные и мощные лазеры. К тому же, по его словам, корабли более устойчивы и их меньше трясет, что делает проще процесс прицеливания.
Напомним, пару лет назад ВМС США показали 30-киловаттную лазерную установку на борту десантного корабля USS Ponce, несущего службу в Персидском заливе. Военные опубликовали видео, на котором видно, как невидимый невооруженному глазу луч уничтожает катер на неопределенном расстоянии.
Лазер мощностью 100-150 кВт для установки на истребителях может быть использован против ракет класса "земля - воздух" и "воздух - воздух", считает Марк Ганзингер из Центра стратегических и бюджетных оценок. Для перезарядки лазеров вполне можно будет использовать топливные баки самолета.
"Для перезарядки лазера необязательно садиться на землю, это можно осуществить в воздухе. У нас уже есть несколько экспериментальных лазеров, которые демонстрируют большие успехи. Лазерное оружие воздушного базирования скоро станет реальностью", - заявил он.
Подписывайтесь на аккаунт ЛІГАБізнесІнформ в Twitter и Facebook: в одной ленте - все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.