Европейская комиссия объявила Североевропейский газопровод (СЕГ) через Балтийское море приоритетным энергетическим проектом и подтвердила его статус трансъевропейской энергетической сети. Об этом говорится в сообщении оператора проекта СЕГ - компании "Nord Stream".

Подписывайтесь на полезный легкий контент в Instagram

Управляющий директор компании Маттиас Варниг сказал на пресс-конференции в Швейцарии, что "Nord Stream" чрезвычайно важен для обеспечения энергобезопасности Европы на будущие десятилетия. "Газопровод сможет транспортировать около 25% природного газа, дополнительно необходимого Евросоюзу в 2015 году. Мы гордимся этим важным статусом, который ЕС присвоил нашему проекту", - отметил он.

СЕГ развивает активный диалог со странами Балтийского моря и с ЕС в рамках дальнейшего проектирования и строительства газопровода. Как пишет латвийское издание "Telegraf", в середине ноября будет направлено официальное уведомление о проекте в ответственные органы России, Финляндии, Швеции, Дании и Германии - то есть страны, через чьи исключительные экономические зоны или территориальные воды будет проходить газопровод. Помимо этого, информация о СЕГ будет послана в Польшу, Латвию, Литву и Эстонию - в страны, которые наиболее громко возражали против СЕГ, ссылаясь на его возможный вред окружающей среде.

После процесса общественных консультаций затрагиваемые проектом страны через несколько месяцев определят объем необходимых экологических и иных исследований, затем будет проведена тщательная оценка воздействия на окружающую среду. В настоящее время уже проводятся полевые исследования на основе данных "Helcom" с целью изучения морской среды Балтийского моря, включая флору, фауну, состав воды и донные отложения по маршруту газопровода. Осенью 2007 года "Nord Stream" завершит подробный отчет об оценке воздействия на окружающую среду.

Североевропейский газопровод - магистральный газопровод через Балтику, который соединит побережье России с балтийским берегом Германии в районе Грайфсвальда. Протяженность газопровода - 1200 км. Максимальная пропускная способность - около 55 млрд. куб.м в год.