Россия вновь заинтересовалась украинским нефтепроводом Одесса-Броды. Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Транснефти проработать вопрос поставок в порт Южный нефти в объеме до 9 млн. т в год. Об этом пишет КоммерсантЪ Украина.

Вчера вице-президент ЛУКОЙЛа Валерий Субботин заявил, что премьер-министр России поручил компании Транснефть проработать вопрос об обеспечении поставок нефти в порт Южный в объеме 9 млн. т в год. Часть этого сырья может быть направлена на Одесский НПЗ, принадлежащий ЛУКОЙЛу, отметил он. В пресс-службе Транснефти изданию подтвердили, что такое поручение получено около трех недель назад, но отказались уточнить подробности. Источник в российском Минэнерго рассказал, что сейчас отрабатываются два основных варианта поставок. "Один сценарий предусматривает прокачку по трубопроводу "Дружба" до Брод, а потом в Южный с дальнейшим экспортом морским транспортом. Кроме того, впервые рассматривается возможность поставок из Новороссийска в Южный с дальнейшей прокачкой на Одесский и западноукраинские НПЗ", - отметил собеседник. Но пока расчеты показывают, что оба маршрута поставок экономически неэффективны, рассказал собеседник. Источник в ЛУКОЙЛе добавил, что перспективы загрузки Одесского НПЗ остаются туманными, поскольку в Украину гораздо выгоднее импортировать готовые нефтепродукты, а не нефть для переработки.

Начальник аналитического отдела ИК Брокеркредитсервис Максим Шеин считает, что главная цель России сегодня - остановить прокачку азербайджанского сырья по нефтепроводу Одесса-Броды. "Каспийская нефть стоит дороже российской, но она качественнее и из нее можно получить больше светлых нефтепродуктов. Для западноукраинских НПЗ это преимущество из-за технической отсталости нивелируется, а вот Мозырьский НПЗ может увеличить закупку каспийской нефти, что приведет к потере позиций российских нефтяников", - говорит Шеин. А аналитик UPECO Александр Сиренко полагает, что в будущем возможна поставка каспийской нефти из Брод на польские заводы и литовский Мажейкяйский НПЗ. "Это уже более глобальная проблема для России, которая в долгосрочной перспективе закончится потерей рынка сбыта объемом 5-7 млн. т нефти в год", - отмечает Сиренко.

Напомним, нефтепровод Одесса–Броды был введен в эксплуатацию в 2001 году. Первоначально он строился для прокачки легкой каспийской нефти в Европу, однако до 2004 года простаивал, а затем использовался в реверсном режиме (в направлении терминала "Южный"). С февраля Одесса–Броды начал работать в аверсном режиме и прокачал для потребностей Мозырьского НПЗ около 590 тыс. т легкой нефти марки Azeri Light (всего до конца года планируется поставить 1,6-1,7 млн. т сырья). В апреле Укртранснафта начала переправлять азербайджанское сырье по нефтепроводу Одесса–Броды на западноукраинские НПЗ - Галичину и Нефтехимик Прикарпатья (до конца года на них планируется поставить до 1,5 млн т сырья).

Рынок газа, нефти и нефтепродуктов: подборка новостей>>>