Украина может обеспечить безопасность полетов на Евро-2012 в случае реконструкции и дальнейшего содержания в надлежащем состоянии взлетно-посадочных полос и аэронавигационной инфраструктуры аэропортов. И сделать это реально, ведь средства из госбюджета уже выделены. Об этом в интервью пресс-службе блока НУНС рассказал первый заместитель Министра транспорта и связи Василий Шевченко.

"Речь идет о передаче в государственную собственность взлетно-посадочных полос, аэронавигационного оборудования и служб. Это необходимо осуществить, чтобы обеспечить комплексную безопасность полетов в нашем государстве", - отметил чиновник.

По его словам, ответственность за выполнение международных требований, в частности, Международной авиационной организации (ІСАО), несет правительство Украины, поэтому инициированная им передача взлетно-посадочных полос и аэронавигационной инфраструктуры в государственную форму собственности выглядит логично.

В.Шевченко считает, что такое решение "позволит обеспечить пассажиропотоки в период, когда в стране будут работать и основные, и вспомогательные аэропорты, - во время Евро-2012". "Мы исходим из того, что до 2012 года в Украине нужно создать резервные аэропорты", - заявил чиновник. "Вкладывать же бюджетные деньги в построение нового - возможно, однако дорогой проект", - отметил он.

"Для того чтобы аэропорт функционировал, нужна инфраструктура международного уровня, т.е. полосы, на которые могут садиться современные "Боинги", - подчеркнул В.Шевченко. "Украина как соорганизатор Евро-2012 должна это обеспечить, что в дальнейшем даст толчок для развития авиационного транспорта", - убежден чиновник.

Напомним, Кабинет Министров решил перечислить бюджетные средства для коммунальных аэропортов после передачи их взлетно-посадочных полос и аэронавигационной инфраструктуры в государственную собственность. В соответствии с правительственным постановлением, в 2008 году для ремонта и реконструкции аэропортов предполагается выделение из бюджета 1 008,43 млн. грн., из них 733,3 млн. грн. - для аэропорта "Донецк" (коммунальная форма собственности), 143,22 млн. грн. - для аэропорта "Борисполь" (государственная форма собственности), 68,35 млн. грн. - для аэропорта "Львов" (государственная форма собственности), 63,56 млн. грн. - для аэропорта "Киев" (коммунальная форма собственности).