Общая стоимость строительства Большой кольцевой дороги вокруг Киева составляет около 25 млрд.грн. Трасса будет проложена на расстоянии от 27 до 41 км от площади Независимости. Общая длина дороги - 213 км, при этом 65 км будут проходить по существующей трассе, которую предполагается реконструировать. Новый проект строительства кольцевой дороги, в отличие от предыдущего, предусматривает полную "закольцовку" трассы. Об этом сегодня журналистам сообщил исполняющий обязанности главы Киевской облгосадминистрации Виктор Вакараш.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, вдоль трассы будет построено около 150 искусственных и инженерных сооружений - мостов, пешеходных переходов, подземных переходов, эстакад и т.д. Дорога будет проходить по территории 8 районов области: Вышгородского, Городянского, Макаровского, Киево-Святошинского, Васильковского, Обуховского, Бориспольского и Броварского. Под застройку попадает 1,5 тыс. га земли, находящейся в государственной, коммунальной и частной собственности.

Автотрасса будет строиться в три этапа. В этом году на реализацию проекта планируется выделить 113 млн.грн. и еще 78 млн.грн. - на строительство участка дороги, которая будет объединять автотрассы "Киев-Харьков" и "Киев-Чернигов".

По словам В.Вакараша, наиболее болезненными вопросами в подготовке проекта дороги и ее строительства являются проблемы с землей. Их решение разрабатывается на всех уровнях власти, в том числе в Министерстве транспорта и связи Украины. И.о. главы Киевской областной государственно администрации высказал мнение, что в ближайшее время будет принят Закон о строительстве кольцевой дороги вокруг Киева, которым будут внесены изменения и дополнения к действующим законодательным актам относительно изымания земельных участков для общественных нужд.

"В Земельном кодексе эта норма (изымания земель, - ред.) предусмотрена, но не предусмотрен порядок изымания. Так, нет порядка оценки земельных участков. В этом Законе, скорее всего, будет предусмотрена норма, согласно которой оценку земельного участка будет проводить специальная комиссия. Возможно, собственнику земельного участка будет выплачиваться компенсация. Или будет предложен аналогичный участок в другом месте", - сообщил он, добавив, что в новом Законе будет оговорен способ привлечения средств для строительства дороги.

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства трассы будут определены после проведения тендеров по окончании разработки проекта строительства дороги. При этом строительная организация, возможно, будет утверждена отдельным постановлением Кабинета Министров.

Комментируя протест, высказанный общиной г.Украинки против строительства Киевской окружной дороги в пределах городской черты, В.Вакарш отметил, что, согласно предварительным наработкам, дорога по "зеленой зоне" проходить не будет.

Напомним, вчера Киевский областной совет утвердил генеральное направление прохождения Большой кольцевой автодороги вокруг Киева. В частности, председателю Киевского облсовета поручено обратиться к органам местного самоуправления с предложением предоставить варианты размещения объектов инфраструктуры и сервиса вдоль прохождения Большой кольцевой дороги. В свою очередь, Киевская облгосадминистрация должна разработать план мероприятий по изъятию земельных участков под строительство дороги и объектов дорожного сервиса.

Для решения вопросов строительства Большой кольцевой дороги введена дополнительная должность заместителя Министра транспорта и связи Украины, который будет заниматься только данным вопросом. На данную должность назначен Вадим Гуржос, который с марта 2005 по август 2006 года занимал должность главы Государственной службы автомобильных дорог ("Укравтодор").