В понедельник, 15 июня, стартует 48-й авиасалон в Ле-Бурже, который считается одной из самых престижных авиавыставок в мире. Ради успешной международной премьеры самолета "Sukhoi Superjet 100" Россия пожертвует другой авиатехникой. Новый лайнер будет единственным живым экспонатом из РФ на авиасалоне.

Как сообщает газета "Ведомости", от поездки на авиасалон отказались руководители "Аэрофлота", "Сибири", "Группы компаний С7", "Трансаэро", "Ютэйра".

Скромно будет выглядеть и летная программа от российских авиапроизводителей. Единственным самолетом в российской экспозиции станет SSJ. Остальные — АХК "Сухой", "МиГ" и "Иркут" привезут лишь настольные макеты своей техники. Причина этого не только в кризисе. Авиавыставка станет международной премьерой SSJ. Лайнеру пора "выйти в свет", рассказал газете источник, близкий к "МиГу": остальным велено не мешать, "чтобы не рассеивалось внимание публики".

Ожидается, что в рамках Ле-Бурже будет объявлено о заключении контракта на 20 лайнеров. Исходя из каталожной стоимости SSJ 100 сумма контракта может составить до $600 млн.

С последнего Ле-Бурже два года назад топ-менеджеры "Аэрофлота" приехали с контрактом на покупку 22 дальнемагистральных "Аirbus-350" общей каталожной стоимостью $3,5 млрд и меморандумом с "Rolls-Royce" на поставку 20 двигателей для "Аirbus-330" ($40–80 млн). Авиакомпания "Сибирь" заключила контракт на покупку 25 среднемагистральных "Airbus-320" ($1,6 млрд).

"Sukhoi Superjet 100" - региональный самолет производитель – "Гражданские самолеты Сухого". Акционеры – АХК "Сухой" и "Аlenia".

Вместимость – 78 и 98 мест. Первоначальная стоимость проекта – 1,5 млрд руб. Каталожная стоимость – $26–30 млн.

Авиакосмическая промышленность: подборка новостей>>>