Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) возбудил дела по признакам недобросовестной конкуренции в отношении 4 столичных перевозчиков, а также 17 - во Львовской и 34 - в Сумской областях. Об этом в ходе пресс-конференции сообщил председатель комитета Алексей Костусев.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, А.Костусев отметил, что комитет решил проверить перевозчиков после ряда их заявлений о намерении повысить тарифы на перевозку. Согласно результатам проверок действия перевозчиков имеют многочисленные нарушения, в том числе, конкурентного законодательства. Кроме того, АМКУ выявил значительные нарушения перевозчиками налогового законодательства, законодательства об автотранспорте и по вопросам прав потребителей, а также порядка финансовой отчетности.

Так, общая сумма доходов, установленная в ходе проверки, от зафиксированного сотрудниками комитета количества перевезенных пассажиров отличалась вдвое, а в отдельных случаях - почти в 4 раза. Так, например, в Харькове на одном из городских маршрутов за день услугами перевозчиков воспользовались, по подсчетам сотрудников местного отделения АМКУ, около 8 тыс. пассажиров, и выручка, соответственно, составила более 10 тыс.грн. Вместе с тем, перевозчики в отчетной документации задекларировали перевозку 3 тыс. 600 пассажиров, а выручка, по их данным, составила 4 тыс.грн. При этом, по словам председателя АМКУ, государственный бюджет недополучает значительные отчисления практически в 10 регионах государства.

Поэтому, учитывая такую практику систематических нарушений законодательства, АМКУ официально обратился к Премьер-министру Украины с рекомендациями по решению данной проблемы. В частности, комитет рекомендует поручить Государственной налоговой администрации (ГНАУ) в срочном порядке провести комплексные проверки автоперевозчиков, а также совместно с Минтранссвязи разработать и утвердить нормативно-правовые акты для внедрения контроля за учетом билетно-кассовой документации на автотранспорте. Кроме того, А.Костусев подчеркнул, что АМКУ настаивает на создании независимого регулятора - Национальной комиссии по регулированию транспорта, однако транспортное ведомство, в свою очередь, блокирует принятие данного решения.

Напомним, ранее в Киеве прекратили работу более 2 тысяч пассажирских маршруток. Забастовка была связана с требованием перевозчиков повысить тарифы на проезд и необходимостью "прекратить передел транспортного рынка в пользу заинтересованных лиц, находящихся у власти". С 19 марта началось повышение тарифа на проезд в маршрутках. Стоимость проезда повышена, в зависимости от маршрута, на 25-50 копеек.